Тормозные колодки тормоз. opel corsa c 00-06

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. OPEL CORSA C 00-06

(ZASTOSUJ ZEST. MONT. PFK443) OPEL CORSA C (F08, F68) 09/00-

Zalecenia producenta: TRW

Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01107/242

Wysokość (mm): 55,5

Długość (mm): 131,6

Grubość (mm): 16,8

• Oś zabudowy: Przód
• Szerokość (mm): 131,5
• Wysokość 1 (mm): 52,3
• Wysokość 2 (mm): 55,4
• Grubość nominalna: 17

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937353569
• Numer OE: 23225.17.0
• Indeks: GDB1570

Inne numery:

• LUCGDB1570
• GDB1570
• TRWGDB1570
• GDB1570 TRW
• 23225.17.0
• 3322937353569
• 077402
• 077412
• 077460
• 0986424527
• 120915
• 121000
• 13046028572
• 1501223624
• 1605081
• 1605092
• 1605964
• 1605974
• 16423
• 16748
• 181353
• 181353701
• 181526
• 181526701
• 206128
• 2203400
• 223624
• 2322501
• 232251701
• 2322517015
• 26382
• 3016050081
• 3016050964
• 3116050974
• 32810
• 32840
• 3490
• 363702161219
• 363702161220
• 37213
• 40916423
• 488
• 573011B
• 573011J
• 597332
• 598456
• 5SP1004-F
• 6115701
• 6583
• 7326
• 7546
• 7546S
• 7570
• 783481
• 811024018
• 81632
• 877400
• 877401
• 877402
• 881605964
• 887213
• 9200108
• 93172261
• 93176114
• 93184269
• AC783481D
• ADZ94227
• BL1739A2
• BP1259
• DB1471
• FD6960A
• FD6960N
• FDB1424
• FQT1424
• FSL1424
• LP1676
• MDB2073
• MDK0149
• MDK0150
• P59036
• PA1476
• PAD1221
• SP320
• T0610165
• T5128
• TAR1424
• V408031
• ABS37213
• ATE13.0460-2857
• 13.0460-2857
• 13.0460-2857 ATE
• ATE13.0470-2857
• 13.0470-2857
• 13.0470-2857 ATE
• BREP59036
• BREP 59 036
• DKMB110577
• B110577
• DECB110577
• B110577 DKM
• FEB16423
• 16423 FEBI
• FE16423
• F16423
• LUCGDB1412
• GDB1412
• TRWGDB1412
• GDB1412 TRW
• 23284.14.0
• TOM1219
• 1219
• TOM1299
• 1299
• NTYHKP-PL-020
• HKP-PL-020
• ZIM23225.170.1
• 23225.170.1
• BOS0986494510
• 0986494510
• 0-986-494-510
• BOH0986494510
• BS 0986494510
• BOS0986424527
• 0 986 424 527 BOSC
• BOH0986424527
• 0986424527 BOSCH
• BS 0986424527
• CIF822-340-0
• 822-340-0
• LUCGDB1570DTE
• GDB1570DTE
• GDB1570DTE TRW
• TRWGDB1570DTE
• KAMJQ1012848
• JQ1012848
• KAOJQ1012848
• 1012848 KAMOKA
• BLPADZ94227
• ADZ94227 BLUEPRINT
• BOS0986494625
• 0986494625
• BOH0986494625
• BS 0986494625
• 0-986-494-625
• FEB16748
• FE16748
• 16748 FEBI
• VAI40-8031
• 40-8031
• V40-8031 VEMO
• VAI40-8031-1
• 40-8031-1
• V40-8031-1 VEMO
• SRSR0495.01
• SR0495.01
• DAC323624
• 323624
• ZIM23225.970.1
• 23225.970.1
• 1PR1BRP1086
• 1BRP1086
• PPH1B1011
• 1B1011
• BRYQ1570
• Q1570
• BRYZ1570
• Z1570
• FRE940146
• 940146
• JPN10H9031-JPN
• 10H9031-JPN
• GMO1605081

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!