Диск тормоз. porsche boxster 04-09 lp
Номер лота: 14957591025 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3 kg |
| Каталожный номер запчасти: | DF6413S |
| Каталожные номера аналогов: | AP 25407 V, AP 25582 V, ATE 24.0124-0211.1, BENDIX Braking BDS2163LHC, BORG & BECK BBD6001S, BORG & BECK BBD6002S, BRECO BV 9017, BRECO BV 9192, BREMBO 09.C879.11, COMLINE ADC2910VL, DELPHI BG4151, DELPHI BG4769C, FERODO DDF2027LC-1, FERODO DDF2027RC-1, KAWE 61863 11, NATIONAL NBD2341, OPTIMAL BS-8234, OPTIMAL BS-8234HC, TEXTAR 92165105, TRISCAN 8120 101051C |
| Oem номер по каталогу: | PORSCHE, 987, 351, 401, 01 |
| Диаметр: | 298 mm |
| Высота: | 67.1 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 24 |
| Минимальная толщина: | 22 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый,перфорированный |
| Поверхность: | покрашенный |
| Высота: | 67,1 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Размер резьбы: | 15.4 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 98 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 130 |
| Цвет: | чёрный |
| Внешний диаметр: | 298 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
TARCZA HAMULC. PORSCHE BOXSTER 04-09 LP
(298x24mm)
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938185794
- Numer OE: 98735140101
- Indeks: DF6413S
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6413S
- DF6413S
- TRWDF6413S
- DF6413S TRW
- 98735140101
- 3322938185794
- ABS17875
- 17875
- ATE24.0124-0211
- 24.0124-0211
- 24.0124-0211.1 ATE
- ZIM460.1568.20
- 460.1568.20
- BRE09.C090.11
- 09.C090.11
- BR 09.C090.11
- BOS0986479674
- 0986479674
- BOH0986479674
- 0986479674 BOSCH
- ATAAT80135
- AT80135
- BRE09.C879.11
- 09.C879.11
- BR 09.C879.11
- MS24012402111PR-PCS-MS
- 24012402111PR-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
