Диски 2530 gt chrysler grand voyager v зад 305mm

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa pełna

MIKODA 2530 GT

(NR BREMBO 08.N123.10)

(NR ORG: 4721677AA , 4721996AA , 4721996AB , K04721996AA , K04721996AB , 7B0615601A , 7B0615601B)

średnica 305mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

CHRYSLER

• GRAND VOYAGER V (RT) 10.2007 -

Tarcza pasuje do modelu GRAND VOYAGER V (RT) z tarczami o średnicy 305mm na osi tylnej.

( katalogowo opcja wyposażenia "BRE" )

Sprawdź w modelu GRAND VOYAGER V (RT) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 328mm (katalogowo opcja wyposażenia "BR3") oraz tarcze o średnicy 290mm.

W modelu GRAND VOYAGER V (RT) występowały też bębny hamulcowe o średnicy 250mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 305
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 33,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
• Minimalna grubość [mm]: 10,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 72,5
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x127
• Otwory o średnicy [mm]: 14
• Średnica wewnętrzna [mm]: 167,5

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4721677AA , 4721996AA , 4721996AB , K04721996AA , K04721996AB , 7B0615601A , 7B0615601B

ZAMIENNIKI: BREMBO 08.N123.10 , BREMBO 08.N123.11 , ATE 24.0112-0199.1 , TEXTAR 982001810 , TEXTAR 92181003 , TEXTAR 92181005 , TRW DF6325 , FERODO DDF1808 , FERODO DDF1808C , BOSCH 0986479050 , MIKODA 2530 , MIKODA 2530Z , MIKODA 2530S