Диски 2530 gt тормозные колодки dodge nitro 06r- зад 305mm

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

SAMKO to włoska firma produkująca układy hamulcowe.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 2530 GT

(NR BREMBO 08.N123.10)

(NR ORG: 4721677AA , 4721996AA , 4721996AB , K04721996AA , K04721996AB , 7B0615601A , 7B0615601B)

średnica 305mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI SAMKO 5SP1555

OŚ TYLNA

DODGE

• NITRO 09.2006 - 12.2012

Zestaw pasuje do modelu NITRO z tarczami o średnicy 305mm na osi tylnej.

!!! UWAGA !!!

Porównaj kształt i wymiary swoich klocków z rysunkiem w opisie aukcji ponieważ w modelu NITRO mógł występować też inny rodzaj klocków dla tego samego systemu hamulcowego (TRW).

Sprawdź w modelu NITRO ponieważ występowały też tarcze o średnicy 316mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 305
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 33,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
• Minimalna grubość [mm]: 10,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 72,5
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x127
• Otwory o średnicy [mm]: 14
• Średnica wewnętrzna [mm]: 167,5

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 116,6
• Wysokość [mm]: 45,4
• Grubość [mm]: 16,7
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 24602;24603

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4721677AA , 4721996AA , 4721996AB , K04721996AA , K04721996AB , 7B0615601A , 7B0615601B

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.N123.10 , BREMBO 08.N123.11 , ATE 24.0112-0199.1 , TEXTAR 982001810 , TEXTAR 92181003 , TEXTAR 92181005 , TRW DF6325 , FERODO DDF1808 , FERODO DDF1808C , BOSCH 0986479050 , MIKODA 2530 , MIKODA 2530Z , MIKODA 2530S

KLOCKI: FERODO FDB4239 , BREMBO P18024 , ATE 13.0460-5629.2 , TEXTAR 2460201 , TRW GDB4145 , BOSCH 0986494706 , ICER 181909 , QUARO QP5285 , LPR 05P1555 , SAMKO 5SP1555