Trw тормозные колодки тормоз. subaru legacy vi 15- зад
Номер лота: 14978660582Состояние: | Новая запчасть |
Сторона установки: | зад |
Производитель запчасти: | trw |
Тип автомобиля: | автомобили легковые |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
Каталожный номер запчасти: | GDB3639 |
Каталожные номера аналогов: | ASHUKI by Palidium S011-59, BREMBO P 78 026, CIFAM 822-1087-0, COMLINE ADB33651, COMLINE CBP33651, DJ PARTS BP2853, EUROBRAKE 5502224419, fri.tech. 1087.0, HELLA 8DB 355 023-341, Hi-Q SP1879, JAPANPARTS PP-706AF, KAMOKA JQ101472, KAVO PARTS BP-8026, KAVO PARTS KBP-8028, RAICAM RA.1186.0, RED-LINE 27SU025, Stark SKBP-0011784, STELLOX 689 012-SX, TRISCAN 8105 101654, TRISCAN 8110 68191 |
Оригинальный каталожный номер: | SUBARU 26696AL000 |
Толщина: | 14.5 mm |
Высота: | 47.9 mm |
Ширина: | 123 mm |
Высота: | 47,9 |
Ширина: | 123 |
Контрольная маркировка: | e9 90r-02a0120/4368 |
Контакт предупредительный o износа: | з акустическим датчиком износа |
Толщина: | 14,5 |
Референсные типы: | сменный |
Торговые номера: | 22158 |
Версия: | 2436 |
Оригинальное описание
TRW KLOCKI HAMULC. SUBARU LEGACY VI 15- TYŁ
Subaru Levorg 15- tył
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938330521
- Numer OE: 26696AL000
- Indeks: GDB3639
Inne numery:
- LUCGDB3639
- GDB3639
- TRWGDB3639
- GDB3639 TRW
- 26696AL000
- 3322938330521
- ABS35119
- 35119
- ZIM22158.145.1
- 22158.145.1
- BREP78026
- P78026
- BREP 78 026
- BOS0986494836
- 0986494836
- BOH0986494836
- 0-986-494-836
- TOM1871
- 1871
- MS13046136392N-SET-MS
- 13046136392N-SET-MS
- CIF822-1087-0
- 822-1087-0
- ATE13.0460-7342
- 13.0460-7342
- 13.0460-7342 ATE
- KAMJQ101472
- JQ101472
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.