Диски mikoda 4206 gt тормозные колодки vw multivan vi t6 15r- перед 340mm

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 4206 GT

(NR BREMBO 09.B498.10)

(NR ORG: 7E0615301C)

średnica 340mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 74206

OŚ PRZEDNIA

• DLA NR PR: 2E4

VW

• MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) 04.2015 -

Zestaw pasuje do modelu MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) z tarczami o średnicy 340mm na osi przedniej.

( DLA NR PR: 2E4 )

Sprawdź w modelu MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 308mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 340
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 55,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 32,5
• Minimalna grubość [mm]: 28,5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 76,2
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 16,65
• Średnica wewnętrzna [mm]: 154,8

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 193,1
• Wysokość [mm]: 75
• Grubość [mm]: 18,1
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
• Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 210
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 24623;24624;24625

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 7E0615301C

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B498.10 , BREMBO 09.B498.11 , ATE 24.0133-0100.1 , TEXTAR 982002303 , TEXTAR 92230303 , TRW DF6499C , BOSCH 0986479546 , MIKODA 4206 , MIKODA 4206Z , MIKODA 4206S

KLOCKI: FERODO FVR4302 , BREMBO P85141 , ATE 13.0460-7286.2 , TEXTAR 2462301 , TRW GDB1887 , LPR 05P1551 , SAMKO 5SP1551 , ICER 141953 , QUARO QP3486 , QUARO QP3486C , BOSCH 0986494553 , MIKODA 74206