Ручка изменения коробки передач bmw seria 3 e92 e93 передний рестайлинг 2004-2010 чёрная

Оригинальное описание

Oferujemy Państwu LEDOWA GAŁKĘ ZMIANY BIEGÓW WERSJA DO AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW DLA BMW:

BMW:

• SERIA 1 E81 E82 E87 E87 LCI E88 ( 2004-2013)
• SERIA 3 E90 E91 przed liftem & po lifcie (2004-2012)
• SERIA 3 E92 przed liftem (2004-2010)
• SERIA 3 E93 przed liftem (2004-2010)

Sprawdź dokładnie rok swojego modelu BMW.

Wysokiej jakości zamiennik gałki, który został zaprojektowany na wzór oryginału

Piękna LEDOWA! Gałka Zmiany Biegów wraz z okablowaniem

Gałka zmiany biegów jest łatwa w instalacji dzięki dostarczonemu okablowaniu.

Specyfikacja:

• Rodzaj Skrzyni: Automatyczna.
• Gałka w kolorze czarnym z wykończeniem z włókna węglowego oraz imitacji skóry.
• Długość wybieraka: 63-65 mm.
• Dioda LED świeci na zielono w trybie parkowania.
• Pozostałe Diody Led świeca w kolorze pomarańczowym.
• Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie Nowy.

Odśwież wygląd swojego wnętrza samochodu dzięki nowoczesnej, w pełni podświetlanej gałce dźwigni zmiany biegów LED, którą można znaleźć tylko w nowszych modelach BMW!

Zalety:

• Wykonane z wysokiej jakości imitacją skóry oraz włókna węglowego trwałego w użyciu.
• Łatwa instalacja, bez modyfikacji, Idealnie dopasowana.
• Stylowy design, dodaje luksusowy wygląd Twojemu samochodowi.
• Idealny zamiennik dla Twoje samochodu!

Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.

Jeśli nie jesteś pewny czy oferowany przez nas produkt będzie pasował do Twojego samochodu, po zakupie skonsultuj go wiadomością do sprzedającego.

ZABRANIA SIĘ kopiowania zdjęć oraz opisów (w całości lub w części) BEZ ZGODY właściciela i administratora strony.

Zgodnie z Ustawą o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 roku (Dz.U.94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz.U.94 Nr 43 poz.170) wykorzystywanie autorskich pomysłów, rozwiązań, kopiowanie, rozpowszechnianie zdjęć, fragmentów grafiki, tekstów opisów w celach zarobkowych, bez zezwolenia autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich oraz podlega karze. Znaki towarowe i graficzne są własnością odpowiednich firm i/lub instytucji.

* - Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części. Prosimy porównać zdjęcie z oferty oraz opis techniczny zawarty w opisie przedmiotu z częścią zamontowaną w Państwa samochodzie.

Instrukcja montażu gałki zmiany biegów Potrzebne narzędzia: Klucz nasadowy lub klucz płaski (w zależności od konstrukcji gałki) Śrubokręt (w razie potrzeby do demontażu elementów) Smar do gwintów (jeśli zaleca producent) Ewentualnie szczotka do czyszczenia gwintu Kroki montażu: Przygotowanie samochodu:

Upewnij się, że samochód stoi na równym podłożu, włącz hamulec ręczny. W przypadku manualnej skrzyni biegów upewnij się, że dźwignia jest w pozycji neutralnej. Jeśli masz gałkę zmiany biegów z osłoną, zdejmij ją. Często jest ona mocowana na zatrzask lub nakrętkę. Demontaż starej gałki:

Zidentyfikuj, jak gałka jest zamocowana. W przypadku większości samochodów gałka jest przykręcana do dźwigni zmiany biegów. Gałka przykręcana: Zlokalizuj śrubę mocującą gałkę. Jeśli jest widoczna, użyj odpowiedniego narzędzia (klucza nasadowego lub płaskiego), aby ją odkręcić. Gałka na zatrzask: Jeśli gałka jest mocowana na zatrzask, wystarczy delikatnie pociągnąć ją do góry lub lekko ją podważyć, aby ją zdjąć. W razie potrzeby, sprawdź instrukcję montażu dla konkretnego modelu, gdyż różne samochody mogą mieć różne rozwiązania mocowania. Przygotowanie dźwigni zmiany biegów:

Sprawdź gwint na dźwigni zmiany biegów. Jeśli jest zanieczyszczony, oczyść go przy pomocy ściereczki lub szczotki. Upewnij się, że gwint nie jest uszkodzony. Jeśli jest, najlepiej skonsultować się z mechanikiem. Montaż nowej gałki:

Gałka przykręcana: Umieść nową gałkę na dźwigni zmiany biegów, tak aby pasowała do gwintu. Upewnij się, że gałka ma odpowiedni kształt do mocowania. Jeśli producent zaleca, nałóż smar na gwint, aby ułatwić montaż i zapobiec późniejszym zatarciom. Dokręć gałkę ręcznie lub za pomocą klucza, ale pamiętaj, aby nie przekręcać jej za mocno, ponieważ może to uszkodzić gwint. Gałka na zatrzask: Jeśli gałka ma system zatrzaskowy, wystarczy ją wcisnąć na dźwignię, aż poczujesz, że zaczepia się na miejscu. Testowanie:

Po zamontowaniu gałki, upewnij się, że jest stabilnie zamocowana i nie ma luzów. Przetestuj działanie dźwigni zmiany biegów, aby upewnić się, że przełączanie biegów odbywa się płynnie i bez oporów. Montaż osłony (jeśli była zdejmowana):

Jeśli samochód posiada osłonę wokół dźwigni zmiany biegów, zamontuj ją ponownie, upewniając się, że dobrze przylega do podstawy. Dodatkowe wskazówki: Smarowanie gwintu: Jeśli producent zaleca, użyj smaru do gwintów, aby zapobiec zatarciom i ułatwić przyszły demontaż gałki. Używanie oryginalnych części: Zawsze upewnij się, że nowa gałka jest odpowiednia do Twojego modelu samochodu (sprawdź, czy pasuje do rozmiaru gwintu). Bezpieczeństwo: Przed rozpoczęciem montażu, upewnij się, że samochód jest wyłączony, a dźwignia zmiany biegów jest w pozycji neutralnej. Po zakończeniu montażu, możesz wrócić do normalnego użytkowania pojazdu, pamiętając o regularnej kontroli stanu gałki zmiany biegów, aby uniknąć jej luzowania się w przyszłości.