K-seal hd сальник радиатор, насоса водяной, головки, нагревателя, блока

Оригинальное описание

KALIMEX K-SEAL HD - prosty w użyciu preparat trwale uszczelniający wycieki z chłodnicy, nagrzewnicy oraz pompie wody, doszczelnia głowice i blok silnika

Zrób to co zrobiło już tysiące kierowców określających K-Seal jako: "cud w małej niebieskiej butelce".

K-Seal jest jednoetapowym, trwałym, wielozadaniowym środkiem do naprawy powstałego wycieku płynu chłodzącego. Preparat powstrzymuje wycieki z układu chłodzenia. Jedno opakowanie preparatu (472ml) może być zastosowane w układzie chłodzenia aż do 40 litrów pojemności!

K-Seal jest prosty w użyciu. Jedyne co trzeba zrobić to po prostu wstrząsnąć nim przez 30 sekund. Następnie wlać go do zbiorniczka wyrównawczego lub jeżeli jest taka możliwość, bezpośrednio do chłodnicy. Uruchomić silnik i już.

Preparat zaczyna działać już po około 1-3 minut od osiągnięcia przez silnik normalnej temperatury pracy (ok. 80°C)

Nie trzeba wcześniej opróżniać i przepłukiwać układu!

Nie obniża parametrów płynu chłodzącego!

Dane z testów na Uniwersytecie Brighton pokazują, że K-Seal jest w stanie uszczelniać otwory o średnicy 0,635 mm i szczeliny o szerokości 0,254 mm i długości 12,7 mm w zadowalający sposób, zgodnie z normą ASTM D3147

Preparat K-Seal nadaje się do użytku we wszystkich pojazdach w których silnik jest chłodzony cieczą np.:

• samochody dostawcze,
• samochody ciężarowe, TIR
• maszyny użytkowe,
• maszyny rolnicze, kombajn, traktor
• duże silniki jachtowe, silniki okrętowe,
• maszyny budowlane, koparki, generatory prądu

K-Seal opracowany i produkowany w USA. Ponad 3 miliony sprzedanych butelek na całym świecie. K-Seal cieszy się  zaufaniem profesjonalnych mechaników i techników jako doraźny sposób naprawy. 9 na 10 sklepów motoryzacyjnych w USA i w Wielkiej Brytanii poleca K-Seal jako sposób na powstrzymanie wycieku płyny chłodzącego.

Sposób użycia:

1.Energicznie wstrząśnij butelką i dodaj całą zawartość bezpośrednio do chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego. UWAGA: W przypadku dodawania przez zbiornik wyrównawczy najpierw dodać K-Seal HD, a następnie uzupełnić płyn chłodzący. Pomaga to szybciej wprowadzić K-Seal HD do układu chłodzenia choć i tak czas zadziałania będzie wydłużony, bo musi on być przepompowany przez cały obieg układu. Jeśli pozostanie w zbiorniku to nic nie zdziała.

2.Uruchom silnik. Preparat zaczyna działać już po 1-3 minutach. Pozostaw silnik włączony aż osiągnie temperaturę roboczą

3.Wymień zawartość układu chłodzenia lub pozostaw K-Seal w systemie

Po naprawie K-Seal nie trzeba zostawiać w układzie, ponieważ naprawa jest trwała. Możesz albo wymienić zawartość układu chłodzenia, albo pozostawić K-Seal HD w układzie.

Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z gorącym układem chłodzenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.

Przez zakupem i zastosowaniem tego preparatu dobrze oceń usterkę. Jest to środek na uszczelnianie wycieków płynu chłodniczego w stałych częściach układu. Jeśli wyciekający płyn nie ma kontaktu z powietrzem to preparat nie uszczelni uszkodzonej uszczelki głowicy ani nie naprawi innej części silnika, której usterka nie jest związana z wyciekiem płynu chłodniczego. Nie naprawi też wycieków z powodu awarii pompy wody lub pękniętego zbiornika wyrównawczego, wycieków wokół zacisków węży, z pęknięć węży gumowych i z pęknięć plastikowych rurek w układzie chłodzenia.

Na pewno K-SEAL ma wysoką skuteczność i przewagę nad innymi tego typu produktami jednak kupując na naszej aukcji miej świadomość, że nie masz 100% pewności, że w Twoim aucie się sprawdzi.

Proszę zwrócić uwagę, że jeśli są spaliny w układzie chłodzenia to zmniejsza to możliwości naprawcze uszczelki głowicy.