Наконечник рычаг рулевого trw jte310 holden, opel, saab, vauxhall
Номер лота: 15042871958 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Сторона установки: | правая,перед |
| Каталожный номер запчасти: | JTE310 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1717, BSG BSG 65-310-034, DAYCO DSS1433, FIRST LINE FTR4214, KAMOKA 9010376, KRAFT AUTOMOTIVE 4311600, MAPCO 19611, MASTER-SPORT GERMANY 12180-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 37140/2-KIT-MS, MASTER-SPORT GERMANY 37140/2-KIT-MSP, MEYLE 616 020 5565, MEYLE 616 030 5564, OCAP 0280058, OCAP 0282545, QUINTON HAZELL QR2384S, VEMA 16672, WILMINK GROUP WG1996003, WILMINK GROUP WG2032463, WILMINK GROUP WG2238849, WILMINK GROUP WG2290644 |
| Oem номер по каталогу: | OPEL 12 38 330, OPEL 3 24 054, OPEL 3 24 056, OPEL 90304622, OPEL 90350446, OPEL 90350448, OPEL 90369705, SAAB 4242756, VAUXHALL 12 38 330, VAUXHALL 3 24 054, VAUXHALL 3 24 056, VAUXHALL 90350446, VAUXHALL 90350448, VAUXHALL 90369705, VAUXHALL 90373520 |
| Сторона установки: | внешний,з правой,ось передняя |
| Внутренняя резьба: | m16x2 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з добавками |
| Тип резьбы: | з bieżnikiem lewostronnym |
| Наружная резьба: | m12x1,5 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2336 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO JTE310
Parametry techniczne:
- Numer artykułu: 0429JTE310
- EAN: 3322937906499
- Strona zabudowy: zewnętrzny, z prawej, oś przednia
- Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Gwint zewn. [mm]: Gwint wewnętrzny [mm]
- M12x1,5: M16x2
Końcówka drążka kierowniczego TRW JTE310 to artykuł przypisany do numeru 0429JTE310. Kod EAN produktu to 3322937906499.
Końcówki drążków kierowniczych zamocowane są do zwrotnicy koła, łącząc ją tym samym z przekładnią kierowniczą. Przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na zwrotnice, pozwalając tym samym na prawidłową zmianę kierunku jazdy. Mechanizm na końcówce drążka jest osłonięty gumową osłoną, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do jego wnętrza. Z czasem końcówki drążków ulegają zużyciu – przeguby wyrabiają się, a ich gumowe osłony niszczeją. Wówczas na końcówkach drążków jest zauważalny luz, który uniemożliwia im płynny ruch. Zużycie drążków kierowniczych można rozpoznać po stukach słyszalnych przy skręcaniu kół, a także drganiach elementów układu kierowniczego oraz koła kierownicy. Aby odzyskać komfort i bezpieczeństwo jazdy, należy jak najszybciej zastąpić zużyte końcówki drążków nowymi. Należy również pamiętać o ustawieniu zbieżności kół po przeprowadzeniu wymiany.
Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.