Соединитель стабилизатора delphi tc6983 audi a7 a8 d5 e-tron q7 q8

Оригинальное описание

Nowy, oryginalny produkt producenta: DELPHI!

ŁĄCZNIK STABILIZATORA DELPHI TC6983 AUDI A7 A8 D5 E-TRON Q7 Q8

ŁĄCZNIK STABILIZATORA DELPHI TC6983 AUDI A7, A8 D5, E-TRON, Q7, Q8, PORSCHE CAYENNE, VW TOUAREG 2.0-ELECTRIC 15- DELPHI

• Stan produktu: Nowy
• Ilość: 1
• Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: DELPHI
• ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
• Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

• Ilość: 1
• Producent: DELPHI
• Szerokość [mm]: 70
• Wymiar gwintu: Bush Ø10,2
• Rozmiar gwintu 1: Hole Ø10,3
• Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
• Długość [mm]: 174
• Wysokość [mm]: 28
• Numer katalogowy oryginału: AUDI 4K0505465, AUDI 4M0505465D

SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?

Lista samochodów do których pasuje część:

• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 40 TDI Mild Hybrid quattro (DTPA) 1968ccm 204KM/150kW 2020/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVE) 2967ccm 231KM/170kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DMGH) 2967ccm 245KM/180kW 2021/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DDVB) 2967ccm 286KM/210kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 55 TDI Mild Hybrid (DMKD) 2967ccm 345KM/253kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 55 TDI Mild Hybrid quattro (DEWA) 2967ccm 349KM/257kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 Allroad C8 (4AH) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (DLZA) 2995ccm 340KM/250kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 30 TDI Mild Hybrid (DEZF) 1968ccm 136KM/100kW 2019/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 35 TDI Mild Hybrid (DEZD) 1968ccm 163KM/120kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) 35 TDI Mild Hybrid quattro (DTPB) 1968ccm 163KM/120kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 40 TDI (DESA) 1968ccm 190KM/140kW 2019/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 40 TDI Mild Hybrid (DFBA) 1968ccm 204KM/150kW 2018/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 40 TDI Mild Hybrid (DTPA) 1968ccm 204KM/150kW 2020/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVE) 2967ccm 231KM/170kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVF) 2967ccm 211KM/155kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DMGH) 2967ccm 245KM/180kW 2021/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TDI quattro (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid (DMTA) 1984ccm 265KM/195kW 2020/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (DMTA) 1984ccm 265KM/195kW 2020/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DDVB) 2967ccm 286KM/210kW 2018/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 252KM/185kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro (DRYA) 1984ccm 265KM/195kW 2021/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) 55 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 367KM/270kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 55 TFSi e quattro (DRYA) 1984ccm 265KM/195kW 2021/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 (4A2) 55 TFSi Mild Hybrid quattro (DLZA) 2995ccm 340KM/250kW 2018/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 (4A2) S6 TDI Mild Hybrid quattro (DEWA) 2967ccm 349KM/257kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 (4A2) S6 TDI Mild Hybrid quattro (DMKD) 2967ccm 344KM/253kW 2021/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 30 TDI Mild Hybrid (DEZF) 1968ccm 136KM/100kW 2019/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 35 TDI Mild Hybrid (DEZD) 1968ccm 163KM/120kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 35 TDI Mild Hybrid quattro (DTPB) 1968ccm 163KM/120kW 2020/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 40 TDI Mild Hybrid (DFBA) 1968ccm 204KM/150kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 40 TDI Mild Hybrid quattro (DFBA) 1968ccm 204KM/150kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVE) 2967ccm 231KM/170kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVF) 2967ccm 211KM/155kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DMGH) 2967ccm 245KM/180kW 2021/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI quattro (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid (DMTA) 1984ccm 265KM/195kW 2020/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (DMTA) 1984ccm 265KM/195kW 2020/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DDVB) 2967ccm 286KM/210kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 252KM/185kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 367KM/270kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BQ, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (DLZA) 2995ccm 340KM/250kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/10
• Audi A6 C8 Avant (4A5) RS6 Mild Hybrid quattro (DJPB) 3996ccm 600KM/441kW 2019/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A6 C8 Avant (4A5) S6 TDI (DMKD) 2967ccm 344KM/253kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BK, 1BL, 1BQ, 1BR, 1BY, Separacja bloków, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A6 C8 Avant (4A5) S6 TDI Mild Hybrid quattro (DEWA) 2967ccm 349KM/257kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi A7 Sportback (4KA) 40 TDI Mild Hybrid (DFBA) 1968ccm 204KM/150kW 2018/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 40 TDI Mild Hybrid quattro (DFBA) 1968ccm 204KM/150kW 2018/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVE) 2967ccm 231KM/170kW 2018/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Separacja bloków
• Audi A7 Sportback (4KA) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DDVF) 2967ccm 211KM/155kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, Separacja bloków
• Audi A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild hybrid quattro (DKNA DLHA) 1984ccm 245KM/180kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2018/11, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (DMTA) 1984ccm 265KM/195kW 2020/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Separacja bloków, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• Audi A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DDVB) 2967ccm 286KM/210kW 2017/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla numeru PR: 1BK
• Audi A7 Sportback (4KA) 50 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 299KM/220kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Separacja bloków, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• Audi A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (DLGA) 1984ccm 252KM/185kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (DRYA) 1984ccm 265KM/195kW 2021/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Separacja bloków, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
• Audi A7 Sportback (4KA) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (DLZA) 2995ccm 340KM/250kW 2017/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla numeru PR: 1BK
• Audi A7 Sportback (4KA) RS7 Mild Hybrid quattro (DJPB) 3996ccm 600KM/441kW 2019/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 2MA, 2MC, Separacja bloków
• Audi A7 Sportback (4KA) S7 TDI Mild Hybrid quattro (DEWA) 2967ccm 349KM/257kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rok prod. od: 2019/10, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Separacja bloków, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
• Audi A7 Sportback (4KA) S7 TDI Mild Hybrid quattro (DMKD) 2967ccm 344KM/253kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK, 1BL, 1BQ, Separacja bloków
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 45 TDI quattro (4N2, 4N8) (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2019/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DDVC) 2967ccm 286KM/210kW 2017/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 50 TFSI Mild Hybrid quattro (4N8) (CZSA) 2995ccm 286KM/210kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (CZSE) 2995ccm 340KM/250kW 2017/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 60 TDI Mild Hybrid quattro (CVXB) 3956ccm 435KM/320kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 60 TFSI e quattro (CZSE) 2995ccm 449KM/330kW 2019/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) 60 TFSI Mild Hybrid quattro (CXYA) 3996ccm 460KM/338kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8) S8 Mild Hybrid quattro (CWWB) 3996ccm 571KM/420kW 2019/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL) 60 TFSI e quattro (CZSE EALD) 2995ccm 462KM/340kW 2021/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych, dla numeru PR: F4S
• Audi E-TRON Sportback (GEA) 50 quattro (EASB EAWA) 313KM/230kW 2019/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi E-TRON Sportback (GEA) 55 quattro (EASA EAWA) 408KM/300kW 2019/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi E-TRON Sportback (GEA) S quattro (EAVA) 503KM/370kW 2020/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 2.0 TFSI quattro (CYMC CYRB) 1984ccm 252KM/185kW 2015/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI e-tron quattro (CVZA) 2967ccm 258KM/190kW 2015/08-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CRTC) 2967ccm 272KM/200kW 2015/01-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CRTE CZZA) 2967ccm 218KM/160kW 2015/05-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CUEA) 2967ccm 258KM/190kW 2015/08-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2015/06-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CZZB) 2967ccm 211KM/155kW 2015/08-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 3.0 TFSI quattro (CREC) 2995ccm 333KM/245kW 2015/01-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DHXC DPXB) 2967ccm 231KM/170kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 45 TDI quattro (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DHXA DPXA) 2967ccm 286KM/210kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (DCBD) 2995ccm 340KM/250kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) 60 TFSI e quattro (DCBE) 2995ccm 455KM/335kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 (4MB, 4MG) SQ7 TDI quattro (CZAC DMVA) 3956ccm 435KM/320kW 2016/04-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 3.0 45 TDI Mild Hybrid quattro (DHXC) 2967ccm 231KM/170kW 2018/07-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 3.0 50 TDI Mild Hybrid quattro (DHXA) 2967ccm 286KM/210kW 2018/07-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CRTC) 2967ccm 272KM/200kW 2015/01-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 3.0 TDI quattro (CZZA CZZB) 2967ccm 218KM/160kW 2015/08-2019/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 4.0 SQ7 TDI quattro (CZAC DMVA) 3956ccm 435KM/320kW 2016/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) 45 TDI Mild Hybrid quattro (DHXC DPXB) 2967ccm 231KM/170kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) 50 TDI Mild Hybrid quattro (DHXA DPXA) 2967ccm 286KM/210kW 2018/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) 55 TFSI e quattro (DCBE) 2995ccm 340KM/250kW 2020/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (DCBD) 2995ccm 340KM/250kW 2018/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) 60 TFSI e quattro (DCBE) 2995ccm 340KM/250kW 2020/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) RS Mild Hybrid quattro (DHUB) 3996ccm 600KM/441kW 2019/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) SQ8 quattro (DCUE) 3996ccm 507KM/373kW 2020/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Audi Q8 (4MN) SQ8 TDI Mild Hybrid quattro (DHVA) 3956ccm 435KM/320kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Bentley BENTAYGA (4V1) 4.0 (DCUA) 3996ccm 550KM/404kW 2018/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Bentley BENTAYGA (4V1) 4.0 D (CZAC) 3956ccm 435KM/320kW 2017/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Bentley BENTAYGA (4V1) 6.0 (DDBB) 5952ccm 608KM/447kW 2015/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 2.0 TFSi 4motion (CYRC) 1984ccm 249KM/183kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 eHybrid 4motion (DCBE) 2995ccm 340KM/250kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez aktywnego stabilizatora, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 R 4motion (DCBE) 2995ccm 340KM/250kW 2020/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez aktywnego stabilizatora, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 TDI 4motion (CVMD) 2967ccm 249KM/183kW 2018/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 TDI 4motion (DENA DPYD) 2967ccm 286KM/210kW 2017/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 TDI 4motion (DEND) 2967ccm 231KM/170kW 2018/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 3.0 TSI 4motion (DCBE) 2995ccm 340KM/250kW 2018/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna
• Volkswagen TOUAREG (CR7) 4.0 V8 TDI 4motion (DMVB) 3956ccm 421KM/310kW 2019/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez aktywnego stabilizatora, dla numeru PR: 1BA, 1BE, 1BK

Delphi Auto Parts - Doskonałość w Świecie Motoryzacji

Jeśli poszukujesz doskonałej jakości części samochodowych, które gwarantują niezawodność i bezpieczeństwo na drodze, to marka Delphi Auto Parts to rozwiązanie, które spełni Twoje oczekiwania. Od lat Delphi dostarcza innowacyjne produkty dla motoryzacji, zdobywając uznanie kierowców i profesjonalistów z branży na całym świecie.

Historia Marki

Delphi Auto Parts to firma o długiej i prestiżowej historii, sięgającej początków przemysłu motoryzacyjnego. Od ponad wieku, firma ta wprowadza na rynek najwyższej jakości rozwiązania technologiczne, które poprawiają bezpieczeństwo i efektywność pojazdów. To zaufana marka, która nieustannie rozwija swoje produkty i inwestuje w badania, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku motoryzacyjnego.

Najważniejsze cechy produktów Delphi Auto Parts:

• Jakość bez kompromisów: Delphi Auto Parts to synonim jakości, na którą można polegać. Ich produkty przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając niezawodność i trwałość.
• Innowacyjność: Marka ta jest pionierem we wprowadzaniu nowoczesnych technologii do przemysłu motoryzacyjnego. Jej produkty są wyposażone w najnowsze osiągnięcia techniczne, poprawiające wydajność i efektywność pojazdów.
• Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu: Delphi Auto Parts przykłada ogromną wagę do bezpieczeństwa kierowców i pasażerów. Ich produkty są projektowane z myślą o ochronie życia i zdrowia użytkowników.
• Bogaty asortyment: W ofercie Delphi Auto Parts znajdziesz szeroki wybór części samochodowych, od układów hamulcowych po układy paliwowe, które pasują do różnych marek i modeli pojazdów.

Wybierz Delphi Auto Parts i Postaw na Najlepsze Rozwiązania

Jeśli cenisz sobie jakość, niezawodność i bezpieczeństwo swojego samochodu, Delphi Auto Parts to marka, którą możesz zaufać. Wybierając produkty Delphi, inwestujesz w długotrwałą i bezproblemową eksploatację Twojego pojazdu. Nie zwlekaj, dołącz do grona zadowolonych klientów Delphi Auto Parts już dziś i odkryj, dlaczego są uznawani za lidera w świecie motoryzacji.

Daj swojemu samochodowi to, na co naprawdę zasługuje - wybierz Delphi Auto Parts!

iMOTOTECH_Code: DEL, TC6983 | 142100174 | 5012759671818