Воздушная подушка подвески пневматической зад p mercedes cls c218 cls shooting
Номер лота: 15052794005 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Сторона установки: | задние правые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 40-303437 |
| Каталожные номера аналогов: | ABAKUS 131-02-308 |
| Oem номер по каталогу: | MERCEDES-BENZ, 212, 320, 06, 25 |
| Парный номер артикула: | 40-303444 |
| Сторона установки: | ось задняя сторона правая |
| Конструкция рессоры: | подушка безопасности |
| Версия: | 2532 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Nowy, oryginalny produkt producenta: BILSTEIN!
MIECH ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNEGO TYŁ P MERCEDES CLS C218 CLS SHOOTING
Miech zawieszenia pneumatycznego TYŁ P MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212) 1.8-6.2 01.09-12.17 BILSTEIN
- Stan produktu: Nowy
- Ilość: 1
- Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: BILSTEIN
- ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
- Ilość: 1
- Producent: BILSTEIN
- Strona zabudowy: tylne prawe
- parzyste numery artykułów: 40-303444
- Projekt resora: Poduszka powietrzna
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- Numer katalogowy oryginału: MERCEDES-BENZ 212 320 06 25
SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?
Lista samochodów do których pasuje część:
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d (218.301) (OM 651.924) 2143ccm 170KM/125kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2011/04-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 (218.359) (M 276.952) 3498ccm 306KM/225kW 2011/01-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d (218.326) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 252KM/185kW 2013/02-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d (218.326) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 258KM/190kW 2014/06-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394) (OM 642.854 OM 642.858) 2987ccm 252KM/185kW 2013/02-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d (218.323) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 265KM/195kW 2011/01-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393) (OM 642.854 OM 642.858) 2987ccm 265KM/195kW 2011/09-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 d 4-matic (218.394) (OM 642.854 OM 642.858) 2987ccm 258KM/190kW 2015/04-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 (218.361) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 (218.365) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 4-matic (218.367) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 4-matic (218.368) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 (218.373) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2011/02-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2011/09-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d (218.901) (OM 651.924) 2143ccm 163KM/120kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d (218.901) (OM 651.924) 2143ccm 170KM/125kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2012/10-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 (218.959) (M 276.952) 3498ccm 306KM/225kW 2012/10-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d (218.926) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 252KM/185kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d (218.926) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 258KM/190kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.994) (OM 642.854 OM 642.858) 2987ccm 252KM/185kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d (218.923) (OM 642.852 OM 642.853) 2987ccm 265KM/195kW 2012/10-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993) (OM 642.853 OM 642.854) 2987ccm 265KM/195kW 2012/10-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 d 4-matic (218.994) (OM 642.854 OM 642.858) 2987ccm 258KM/190kW 2015/04-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 (218.961) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 (218.965) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 4-matic (218.967) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2014/05-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 4-matic (218.968) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2012/10-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 4-matic (218.991) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2012/10-2017/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 200 (212.234) (M 274.920) 1991ccm 184KM/135kW 2012/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) (OM 651.925) 2143ccm 136KM/100kW 2009/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) (M 271.860) 1796ccm 184KM/135kW 2009/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 220 BlueTEC (OM 651.924) 2143ccm 177KM/130kW 2015/05-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 220 BlueTEC 4-matic (212.211) (OM 651.924) 2143ccm 170KM/125kW 2014/12-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 220 CDI (212.202) (OM 651.924) 2143ccm 163KM/120kW 2009/08-2014/08, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) (OM 651.924) 2143ccm 170KM/125kW 2009/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 250 (212.236) (M 274.920) 1991ccm 211KM/155kW 2012/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2009/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.282, 212.297) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2010/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) (M 271.860) 1796ccm 204KM/150kW 2009/11-2013/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 (212.254) (M 272.952) 2996ccm 231KM/170kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 (212.255) (M 276.952) 3498ccm 252KM/185kW 2011/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 4-matic (212.280) (M 276.952) 3498ccm 252KM/185kW 2011/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 CDI (212.220) (OM 642.850) 2987ccm 204KM/150kW 2009/12-2010/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) (OM 642.850 OM 642.852) 2987ccm 231KM/170kW 2009/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) (OM 651.924) 2143ccm 204KM/150kW 2011/12-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 (212.256) (M 272.980) 3498ccm 272KM/200kW 2009/08-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 (212.259) (M 276.952) 3498ccm 306KM/225kW 2011/09-2014/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 4-matic (212.287) (M 272.977) 3498ccm 272KM/200kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 4-matic (212.288) (M 276.952) 3498ccm 306KM/225kW 2011/09-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.224) (OM 642.850) 2987ccm 211KM/155kW 2009/11-2013/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.226) (OM 642.852) 2987ccm 258KM/190kW 2014/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 BlueTEC (OM 642.852) 2987ccm 252KM/185kW 2012/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) (OM 642.852 OM 642.858) 2987ccm 258KM/190kW 2014/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) (OM 642.858) 2987ccm 252KM/185kW 2012/11-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 CDI (212.223) (OM 642.852) 2987ccm 265KM/195kW 2011/07-2013/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 CDI (212.225) (OM 642.850) 2987ccm 231KM/170kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.289) (OM 642.856) 2987ccm 231KM/170kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.293) (OM 642.858) 2987ccm 265KM/195kW 2011/07-2013/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 350 CGI (212.257) (M 272.983) 3498ccm 292KM/215kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 400 (212.261) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 400 (212.265) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2013/01-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 400 4-matic (212.267) (M 276.820) 2996ccm 333KM/245kW 2013/01-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 400 4-matic (212.299) (M 276.850) 3498ccm 333KM/245kW 2014/07-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 500 (212.272) (M 273.971) 5461ccm 388KM/285kW 2009/11-2011/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 500 (212.273) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2011/09-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291) (M 278.922) 4663ccm 408KM/300kW 2011/09-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (M 157.981) 5461ccm 525KM/386kW 2011/02-2016/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z systemem Airmatic DC, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (M 157.981) 5461ccm 558KM/410kW 2011/02-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG (212.275) (M 157.981) 5461ccm 585KM/430kW 2013/02-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG (212.277) (M 156.985) 6208ccm 525KM/386kW 2009/08-2011/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.276) (M 157.981) 5461ccm 585KM/430kW 2013/02-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Mercedes-Benz KLASA E T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292) (M 157.981) 5461ccm 558KM/410kW 2011/02-2016/12, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
BILSTEIN: Najwyższa Wydajność, Niezawodność i Komfort w Świecie Zawieszenia
W świecie motoryzacji jakość i wydajność są kluczowe. Jeśli chcesz, aby Twój pojazd zapewniał najwyższą jakość prowadzenia, niezawodność i komfort, BILSTEIN, to marka, na której możesz polegać. Od dziesięcioleci są liderem w branży zawieszenia, oferując innowacyjne rozwiązania, które rewolucjonizują doświadczenia kierowców na drodze.
Innowacyjne Rozwiązania, Najwyższa Jakość
BILSTEIN to nie tylko firma, to filozofia. Ich produkty to wynik zaawansowanych technologii i nieustannego dążenia do doskonałości. Każdy element zawieszenia, który opuszcza ich fabryki, przechodzi przez rygorystyczne testy jakości, aby zapewnić nie tylko niezawodność, ale także doskonałe właściwości jezdne. Dzięki nim Twój pojazd staje się częścią rewolucji w świecie motoryzacji.
Komfort i Bezpieczeństwo na Każdej Drodze
Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów to priorytet dla BILSTEIN. Ich systemy zawieszenia są zaprojektowane tak, aby nie tylko zapewniać najwyższy komfort jazdy, ale także stabilność i przyczepność na każdej nawierzchni. Bez względu na warunki drogowe czy styl jazdy, BILSTEIN gwarantuje, że Twój pojazd pozostanie stabilny i pewny na każdym kilometrze.
Estetyka w Połączeniu z Wydajnością
BILSTEIN to nie tylko technologia, to także estetyka. Ich zawieszenia nie tylko działają doskonale, ale także dodają charakteru Twojemu pojazdowi. Kombinacja innowacyjności i designu sprawia, że Twój samochód nie tylko działa doskonale, ale także prezentuje się imponująco.
Zaufaj Marce, Która Definiuje Standardy Zawieszenia
Jeśli oczekujesz najwyższej jakości, wydajności i komfortu z każdej podróży, BILSTEIN to marka, która spełni Twoje oczekiwania. Ich produkty są więcej niż częściami samochodowymi - to gwarancja niezawodności, doskonałych właściwości jezdnych i stylowego wyglądu.
Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem produktów BILSTEIN na naszym profilu.
Dziękujemy za zaufanie. Jesteśmy dostępni, aby pomóc w razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości.
iMOTOTECH_Code: BIL, 40-303437 | 138127232 | 4025258841980
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.