Амортизатор зад kyb 344308 toyota previa kyb 344308 амортизатор
Номер лота: 15070267204| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | без гидроусилителя информация |
| Производитель запчасти: | kyb |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Каталожный номер запчасти: | 344308 |
| Каталожные номера аналогов: | BILSTEIN 19-168432, BOGE 27-N51-A, BOGE 30-F24-A, BREMSI SA1169, GH GH-334557, JAPANPARTS 9130321, MONROE 376199SP, MONROE G1319, NIPPARTS J5522057G, NK 63453220, NPS T490A420, OCAP 82520RU, SACHS 312 218, SACHS 317 120, VITAL SUSPENSIONS 111992.0, VITAL SUSPENSIONS 211992, WXQP 50060, WXQP 51066, WXQP 51400, WXQP 54644 |
| Оригинальный каталожный номер: | TOYOTA 4853128570, TOYOTA 4853128640, TOYOTA 4853180698, TOYOTA 4853180709, TOYOTA 48531AE020, TOYOTA 48531AE020B |
| Систем демпфирование колебания подвешивание: | двухтрубка |
| Способ крепления амортизатора: | нижняя oko,верхний стержень |
| Тип амортизаторов: | давление газа |
| Тип амортизатора: | амортизатор телескопический |
| Сторона установки: | ось задняя |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Амортизатор зад seat cordoba vario универсал 6k1 6k2 6k5 vw polo вариант 6v5
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: KYB (Kayaba)
SKU: 344308
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator KYB (Kayaba) — 344308.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. W latach 1922 - 1935 kilka firm rozpoczęło produkcję amortyzatorów teleskopowych. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Amortyzatory teleskopowe są tak rozpowszechnione ze względu na następujące cechy: komfort podczas jazdy, dobra przyczepność do drogi, trwałość i możliwość regulacji sztywności.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
W przyszłości amortyzatory staną się jeszcze bardziej inteligentne. KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
automania24.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
