Диски маховики i двухмассовый luk 415 1012 09
Номер лота: 15085886325 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 415 1012 09 |
| Каталожные номера аналогов: | WILMINK, GROUP, WG2216086 |
| Oem номер по каталогу: | NISSAN 1231000Q6G, NISSAN 12310-00Q6G, RENAULT 123101804R, RENAULT 12 31 018 04R |
| Вес продукта: | 12.29 kg |
| Тип кпп: | коробка передач з двойной сцепление 7-трансмиссионная |
| Тип сцепления: | для сцепления мокрого |
| Количество отверстий do кронштейны: | 6 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Koło двухмассовый двухмассовый маховик peugeot 307 2.0 hdi 107km 2002 - 2009
Двухмассовый маховик koło двухмассовый сцепление opel mokka 1.6 cdti m32
Оригинальное описание
LUK to niemiecki dostawca wysokiej klasy części samochodowych, specjalizujący się
w elementach układu przeniesienia mocy. Produkty LUK cechują się nie tylko jakością funkcjonalną, ale również wizualną. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później powstały fabryki w Meksyku i Brazylii, a w 1977 r. w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 krajach świata. W ofercie firmy można oprócz elementów układu przeniesienia mocy znaleźć również części do silnika, układu kierowniczego
i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze i łożyska.
Koło zamachowe LUK 415 1012 09
Kod produktu: LUK415101209
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa
- Rodzaj sprzęgła: dla sprzęgła mokrego
- Liczba otworów do mocowania: 6
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
