Febi bilstein 183572 крепление амортизатора
Номер лота: 15087596408
Стоимость
3 522 ₴
(84 $)
Доставка в Ковель
287 ₴
Быстрый заказ
Характеристики
| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | febi bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 183572 |
| Каталожные номера аналогов: | SWAG 33 10 9046 |
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 006 889 267, BMW 33 50 6 889 267 |
| Вес продукта: | 0.555 kg |
| Вес: | 0,555 |
| Сторона установки: | ось задняя сторона правая,ось задняя сторона левая |
| Материал: | резиновая накладка / металл |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | bez подшипник kulkowego |
| Версия: | 2422 |
| Проверь, czy запчасть продаваемая w предложении действительно соответствует запчасти, которой ищете. дополнительный информация могут być требуется, aby убедиться się, że выбранная запчасть сменная есть подходящая для вашего транспортного средства: | 14 |
Как работает подбор запчастей
1
Введите данные авто или VIN-код
2
Получите список рекомендуемых запчастей
3
Выберите нужные товары
4
Закажите доставку или консультацию
Похожие товары
Номер лота:
16769283000
Термостат вкладка do chrysler 300c chevrolet lacetti ford galaxy i vw golf
Номер лота:
16363396857
Ролик ремень распределительный вал citroen 1,5 bluehdi ролик kierunkowa / направляющая,
Номер лота:
14363377897
Ford kuga втулка стабилизатора mk3 20-23 крыло переднее правый оригинал
Оригинальное описание
Nowy, oryginalny produkt producenta: Febi Bilstein!
PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ L/P BMW 3 G20 G80 G28 3 G21 3 G21 G81 4
Poduszka kolumny Mc Phersona TYŁ L/P BMW 3 (G20, G80, G28), 3 (G21), 3 (G21, G81), 4 GRAN COUPE (G26) 1.6-3.0H 11.18- FEBI BILSTEIN
- Stan produktu: Nowy
- Ilość: 1
- Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: Febi Bilstein
- ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
- Ilość: 1
- Producent: Febi Bilstein
- Waga produktu: 0,555 kg
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska kulkowego
- Materiał: Guma / metal
- Ciężar [kg]: 0,555
- Numer katalogowy oryginału: BMW 006 889 267, BMW 33 50 6 889 267
SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?
*Dla pewności dobrze jest porównać starą część wizualnie ze zdjęciami na aukcji lub porównać kody ze starej części z kodami (OEM, inne numery, numery oryginałów, zamienników) znajdującymi się na aukcji. W jednym modelu samochodu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.
Lista samochodów do których pasuje część:
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d (B47 D20 B) 1995ccm 116KM/85kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d (B47 D20 B) 1995ccm 122KM/90kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 116KM/85kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 122KM/90kW 2020/08-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d (B47 D20 B) 1995ccm 136KM/100kW 2019/03-2020/03, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d (B47 D20 B) 1995ccm 150KM/110kW 2019/03-2020/03, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 136KM/100kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 150KM/110kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i (B48 B20 A) 1998ccm 156KM/115kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d (B47 D20 B) 1995ccm 163KM/120kW 2018/11-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 163KM/120kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 163KM/120kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995ccm 163KM/120kW 2018/11-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2018/11-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in-Hybrid (B48 B20 A GC1) 1998ccm 204KM/150kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i (B48 B20 A B48 B20 B) 1998ccm 184KM/135kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 (B48 B16 A) 1597ccm 170KM/125kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286KM/210kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286KM/210kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d xDrive (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid (B46 B20 B B48 B20 A B48 B20 B GC1) 1998ccm 292KM/215kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (B46 B20 B B48 B20 A GC1) 1998ccm 292KM/215kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i (B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2022/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2018/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive (B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2022/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d (B47 D20 B) 1995ccm 116KM/85kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d (B47 D20 B) 1995ccm 122KM/90kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 116KM/85kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 122KM/90kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d (B47 D20 B) 1995ccm 136KM/100kW 2019/11-2020/07, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d (B47 D20 B) 1995ccm 150KM/110kW 2019/11-2020/07, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 136KM/100kW 2020/08-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 150KM/110kW 2020/08-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i (B48 B20 A) 1998ccm 156KM/115kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d (B47 D20 B) 1995ccm 163KM/120kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 163KM/120kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 163KM/120kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995ccm 163KM/120kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid (B48 B20 A GC1) 1998ccm 204KM/150kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid xDrive (B48 B20 A GC1) 1998ccm 204KM/150kW 2021/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i (B46 B20 B B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286KM/210kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286KM/210kW 2020/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d xDrive (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid (B48 B20 A GC1) 1998ccm 292KM/215kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (B48 B20 A GC1) 1998ccm 292KM/215kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i (B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i (B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive (B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive (B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 d (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2020/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995ccm 190KM/140kW 2019/07-2020/02, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 i (B46 B20 B B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 d (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 d xDrive (B57 D30 A) 2993ccm 265KM/195kW 2019/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 i (B48 B20 B) 1998ccm 258KM/190kW 2019/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2021/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190KM/140kW 2021/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 i (B46 B20 B B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2021/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B) 2993ccm 286KM/210kW 2022/05-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2021/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i xDrive (B48 B20 B) 1998ccm 245KM/180kW 2022/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) M440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B) 2998ccm 374KM/275kW 2022/09-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
- BMW 4 Gran Coupe (G26) M440 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B JA1) 2998ccm 374KM/275kW 2021/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Febi - Globalny Ekspert w Kontroli Ruchu
Febi to marka, która od lat jest synonimem wysokiej jakości w dziedzinie kontroli ruchu. Jako kluczowy gracz w Grupie Bilstein, firma z dumą prezentuje swoją szeroką gamę produktów, które służą zarówno samochodom osobowym, jak i ciężarowym. Ich motto, SOLUTIONS DRIVEN BY YOU , podkreśla zaangażowanie w dostarczanie rozwiązań dopasowanych do potrzeb klientów.
Produkty Febi - Najwyższa Jakość dla Twojego Pojazdu
Febi oferuje szeroką gamę produktów , które obejmują elementy układu kierowniczego, zawieszenia, hamulcowego, elektroniki, ogrzewania, klimatyzacji, silnika i wiele innych. Każdy produkt jest wynikiem ciągłych innowacji i restrykcyjnej polityki zarządzania jakością, co gwarantuje niezawodność i długą żywotność.
Historia i Marka
Historia Febi to opowieść o pasji, innowacji i doskonałości . Firma, która zaczynała jako mały warsztat, stała się globalnym liderem w branży. Kompetencje w zakresie produkcji, połączone z głęboką wiedzą o rynku, uczyniły z Febi markę, której klienci ufają na całym świecie.
Obecność Globalna
Dzięki międzynarodowym oddziałom, Febi jest obecna w wielu krajach, co zapewnia dostępność produktów na całym świecie . Bez względu na to, gdzie jesteś, możesz liczyć na jakość i wsparcie Febi.
Zachęcamy do wyboru produktów Febi - gwarancja jakości i niezawodności dla Twojego pojazdu.
iMOTOTECH_Code: FEB, 183572 | 152768571 | 4054224835722
Частые вопросы
Гарантии на товар соответствуют гарантиям, предоставленным продавцом (14 календарных дней с момента покупки в Польше! Включая доставку из Польши в Ковель и по Украине, а также срок хранения на почте). Поэтому очень важно вовремя забрать вашу посылку, ведь у вас остается всего от 3 до 5 дней на проверку работоспособности запчасти!
Оформить заказ на сайте возможно несколькими способами:
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
Средний срок доставки запчастей в Украину составляет 4-7 рабочих дней из Польши.
А также 20-25 рабочих дней из США. В некоторых случаях доставка крупногабаритных товаров (двигателей, КПП, кузовных элементов авто, КПП и т.п.) возможна небольшая задержка.
В интернет магазине автозапчастей samohodbox.com.ua вы можете купить автозапчасти для любых марок и моделей авто. У нас очень широкий выбор запасных частей для автомобилей по выгодной цене, удобный поиск по каталогу и доступные цены и быстрой доставкой.
Для того, чтобы узнать актуальную цену на запчасти достаточно воспользоваться поиском на сайте samohodbox.com.ua или непосредственно связаться с менеджером. В нашем интернет магазине автозапчастей указана стоимость каждой позиции, включая оригинальные и аналоги, а также б/у товары. Вы можете сравнить цены и выбрать подходящий вариант. Заказать автозапчасти у нас просто – добавьте товар в корзину и оформите заказ онлайн.
Товар добавлен в корзину
Спасибо, ваш заказ принят
В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер и обсудит детали заказа