Амортизаторы пружины рестайлинг +2'' toyota land cruiser 120 длинный длинный efs prof

Оригинальное описание

ZESTAW ZAWIESZENIA PROFENDER + IRONMAN LIFT +2 CALE:

• AMORTYZATORY PROFENDER (PRZÓD + TYŁ)
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY PRZEDNIE EFS (PARA)
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY TYLNE EFS (PARA) - DLA DODATKOWYCH OBCIĄŻEŃ +100 KG MEDIUM

TOYOTA LAND CRUISER 120 DŁUGI

Po zakupie poinformuj nas w wiadomości do sprzedającego o:

roku produkcji pojazdu, wersji nadwozia (długa/krótka), modelu silnika (benzyna/diesel) oraz o ewentualnych dodatkowych wagach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itp).

W celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn do Twojego samochodu.

• Mocowanie amortyzatorów przednich: kolumna McPherson (ucho-szpilka)
• Wymiar amortyzatora przedniego rozłożonego: 590 mm
• Wymiar amortyzatora przedniego złożonego: 440 mm
• Mocowanie amortyzatorów tylnych: ucho-szpilka
• Wymiar amortyzatora tylnego rozłożonego: 645 mm
• Wymiar amortyzatora tylnego złożonego: 395 mm

*Wymiary zmierzone w płaszczyznach mocowań

• Amortyzator Profender Super Twin Tube zaprojektowano do stosowania w ciężkich warunkach.
• Podwójna rura amortyzatora (twin tube) wraz z dużym tłokiem ( 35 mm) i grubym trzpieniem 18 mm zapewnia doskonałą wydajność i komfort jazdy.
• Ciśnienie azotu wewnątrz amortyzatora otaczające zbiornik olejowy zapobiega jego przegrzewaniu.
• Tłok amortyzatora polerowany i pokryty teflonem pozwala na sprawną i bardzo długą pracę.
• Zawory amortyzatora wykonane przez szwedzką firmę Sandvik pozwalają dokładnie kontrolować siłę tłumienia i zostały dopasowane do odpowiednich modeli pojazdów.
• Idealnie wypolerowany trzpień pozwala zachować szczelność nawet w warunkach dużego zapylenia i zabrudzenia.

Proces produkcji sprężyn jest ściśle dopracowywany przez inżynierów EFS i polega między innymi na:

• Śrutowaniu – proces, w którym wzmacnia się sprężynę tak, że może ona pracować w warunkach podwyższonego zmęczenia materiału oraz długotrwałego obciążenia, zapewnia to długą trwałość sprężyny.

• Poddaniu testom ugięć – podczas tego procesu sprężyna jest ściskana poniżej granicy plastyczności materiału, uzyskujemy tym samym pewność, że produkt spełni najgłębsze oczekiwania

• Pokrycie farbą proszkową – aby zapobiegać korozji oraz dla względów estetycznych.

Sprężyny EFS są produkowane z zachowaniem ścisłych norm sytemu kontroli jakości i użyciem:

• Bardzo dobrej jakości stali sprężynowej, zgodnie z wymogami certyfikatu ISO-9002.
• Dostępne są w wielu wariantach liftu: od standardowego do 125 mm dopasowanych do różnych zastosowań, takich jak holowanie, akcesoria obciążające, zwiększony prześwit, zawody, itp.

Profender Premium Suspension powstała w 1976 roku. Początkowo jej głównym obszarem działalności była produkcja amortyzatorów dla koncernów samochodowych. Firma od lat posiada również linię produkcyjną dla pojazdów z napędem 4x4. Dzięki sprawdzonemu zespołowi ekspertów oraz prawie czterdziestoletniemu doświadczeniu firma Profender Premium Suspension nieustannie tworzy nowe produkty dostosowane do wszystkich potrzeb swoich klientów.

Zaawansowane zawieszenie na 4 koła to produkt o wysokim standardzie, który sprawdził się w zawodach 4×4 w Australii i nie raz został doprowadzony do granic swej wytrzymałości przez entuzjastów samochodów terenowych na całym świecie. Zawieszenie EFS to zintegrowany zestaw sprężyn, amortyzatorów i innych komponentów, współpracujących ze sobą w celu uzyskania jeszcze lepszych właściwości jezdnych na drodze, jak i poza nią. Firma EFS zaprojektowała i opracowała system zawieszeń wysokiej jakości na miarę ekstremalnych warunków off road w Australii. Gama produktów EFS jest ciągle udoskonalana i poddawana najcięższym testom w sponsorowanych pojazdach podczas zawodów. Produkty marki EFS zapewniają świetne osiągi na drodze i w terenie.