Двигатель citroen jumper 2.2 euro5 hdi 4h03 4hh 4hg
Номер лота: 15165539536Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
Производитель запчасти: | ford оригинальный номер |
Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовые,автомобили грузовой,автомобили легковые |
Тип двигателя: | дизель |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 90 kg |
Каталожный номер запчасти: | 4HU 4HV 10TRJ1 10TRJ2 PUMA P8FA P8FB PGFA PGFB DRFA DRFB PHFC CYFA |
Каталожные номера аналогов: | PUMA 4HJ 10TRJ4 10TRJ5 P8FA P8FB PGFA PGFB PHFA PHFC H9FD JXFA JXFC |
Оригинальный каталожный номер: | 4H03 4HH 4HG |
Оригинальное описание
WITAM
SILNIK DO:
Puma 2.2 TDCI Euro 5:
Ford Transit Peugeot Boxer Citroen Jumper
2198 cm3
TYP: 4HU 4HV 10TRJ1 10TRJ2 PUMA P8FA P8FB PGFA PGFB DRFA DRFB PHFC CYFA P8FA P8FB PGFA PGFB PHFA PHFCSRFA SRFB SRFC SRFD SRFE H9FD JXFA JXFC UHFA UHFB UHFC CYFA CYRA CVRA CVRB CVRC CYRB CYRC DRFA DRFB DRFC DRFD DRFE DRRA DRRB DRRC 10TRJ2 10TRJ3 10TRJ4
PO PROFESJONALNYM REMONCIE:
- Blok - osiowane łoże wału, honowane cylindry, planowanie
- Wał - szlif czopów głównych i korbowodowych pierwszy szlif bądź polerka wałku korbowego
- Głowica - sprawdzona szczelność na gorąco, planowana, zawory dotarte, nowe uszczelniacze zaworów
Części:
- Nowe pierścienie
- Nowe panewki główne
- Nowe panewki korbowodowe
- Nowa uszczelka głowicy
- Nowe sworznie
- Nowa pompa olejowa
- Nowy rozrząd
- Słupek bez górnej klawiatury hydraulicznej
Całość zabezpieczona farba termiczna oraz wymyta myjkami wysokociśnieniowymi
Całość przygotowujemy na profesjonalnych maszynach, honownicy i frezarkach. Produkty są myte w myjce na gorąco pod ciśnieniem, składane na klucz dynamometryczny oraz mikrometr na fabrycznych wymiarach i momentach dokręcania.
W celu sprawdzenia, czy silnik pasuje do Państwa pojazdu, prosimy o przesłanie w Formularzu kontaktowym Allegro numeru VIN modelu lub marka, model i rok produkcji.
Jednostki przygotowane są według standardów fabrycznych – remontowane podzespoły dzięki temu pracują, jak należy, a silnik jest gotowy do montażu. Wszystkie silniki z oferty to napędy wysokoprężne o pojemności 2.2 l, dedykowane do Ford pasujące do w/w marek samochodów.
Zalecenia sprzedawcy przy montażu silnika:
- Sprawdzenie Turbiny
- wymiana chłodniczki olejowej na nową
- sprawdzenie wtryskiwaczy na maszynie
- filtr cząstek stałych DPF
- pierwsza wymiana oleju po przejechaniu 1000 km
- regularna wymiana oleju co 12 tysięcy km
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.