Двигатель 1.6 hdi ehdi 1.6 tdci 8v citroen peugeot ford t1ga 9h05 восстановленный
Номер лота: 15172343148| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | peugeot оригинальный номер |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Каталожный номер запчасти: | DV6FC, BGX, BH01, 10JBHY, 9H06, BH02, DV6FD, 9H05, 9HP, 9HF, T3DB, T1BA, T1DB, TZJB, BG9Q, AV6Q, D3JB, T3JA, T1BB, T1BC, T1GA, BV6Q, D3JB, TZJA, T3JB |
Оригинальное описание
Witaj na naszej aukcji
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Waszego pojazdu.
- Silnik 1.6 eHDI 8V
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach:
- Peugeot
- Citroen
- Ford
- Fiat
- Volvo
Rodzaj silnika:
1.6 eHDI 8V
- Kod silnika:DV6FC, BGX, BH01, 10JBHY, 9H06, BH02, DV6FD, 9H05, 9HP, 9HF, T3DB, T1BA, T1DB, TZJB, BG9Q, AV6Q, D3JB, T3JA, T1BB, T1BC, T1GA, BV6Q, D3JB, TZJA, T3JB, T1WA, T1WB, DV6Q, BV6D, CV1Q
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA !
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Kompleksowo zweryfikowany układ korbowo-olejowy ( NOMINAŁ )
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.