Двигатель vw passat bkp 2.0 tdi 140 km восстановленный
Номер лота: 15172344331 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | volkswagen oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Каталожный номер запчасти: | BKP |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Двигатель astra h meriva a vectra c 1.6 16v 105km z16xep измерение сжатия
Двигатель комплект ford mondeo iii mk3 1.8 16v красивая kompresja chba
Mitsubishi colt cz vi двигатель 1.5 дизель 2004-2008rok блок управления (оригинал) головка nr12
Оригинальное описание
Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
SILNIK BKP 2.0 TDI 16V
Silnika z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach:
Volkswagen Passat B6
- Rodzaj silnika: 2.0 TDI 16V
- Kod silnika: BKP
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
- Bez rozrządu
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
