Амортизатор переднее elite 2" 36-5535 mitsubishi challenger / pajero sport

Оригинальное описание

AMORTYZATOR PRZEDNI ELITE 2" 36-5535 MITSUBISHI CHALLENGER / PAJERO SPORT

WZMOCNIONY PRZEDNI AMORTYZATOR EFS z serii ELITE 2"

PODANA CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI OFEROWANEGO PRODUKTU

ZASTOSOWANIE:

• DAIHATSU ROCKY FEROZA F300 (1988-1992) 
• DAIHATSU ROCKY FEROZA F310 (1992-05.1998) 
• NISSAN TERRANO I/II (1993-2004) 
• HOLDEN JACKAROO - resory z tyłu (1983-04.1992) 
• HOLDEN RODEO KB2 / KD2 / KB4 / KD4 (01.1984-07.1988) 
• HOLDEN RODEO TFR 2WD (07.1988-12.1999) 
• MITSUBISHI CHALLENGER / PAJERO SPORT - sprężyny z tyłu (06.2000-2008) 
• MITSUBISHI CHALLENGER /PAJERO SPORT - resory z tyłu (1998-2008) 
• MITSUBISHI PAJERO DŁUGI / KRÓTKI V20 6 Cyl. - resory z tyłu (05.1991-1996) 
• MITSUBISHI PAJERO DŁUGI / KRÓTKI V20/V33 6 Cyl. - sprężyny z tyłu (05.1991-2000) 
• MITSUBISHI PAJERO DŁUGI / KRÓTKI V20/V33 diesel/TD - sprężyny z tyłu (05.1991-2000) 
• MITSUBISHI L200 / TRITON 4WD MK (1997-2006) 
• NISSAN PATHFINDER WD21 4WD (1987-1995) 
• NISSAN NAVARA D21 4WD (01.1986-02.1997) 
• HYUNDAI TERRACAN (2001-2006) 
• FORD MAVERICK (1993-2004) 
• ISUZU TROOPER DŁUGI / KRÓTKI UBS16/17/52/55 (1986-1991)

Mocowanie: szpilka - oko

Zakres pracy amortyzatora: 355 mm - 232 mm

Wzmocnione amortyzatory australijskiej marki EFS ELITE są bardziej trwałe od fabrycznych i skonstruowano je z myślą o lekkim i średnim obciążeniu (przeznaczone są do jazdy w terenie i po szosach).

Parametry amortyzatorów EFS ELITE:

• Średnica zewnętrzna: 51-60 mm (większa pojemność oleju, aby utrzymać niższą temperaturę).
• Azot pod niskim ciśnieniem - pomaga zapobiegać kawitacji (spienianiu) oleju.
• Tłok 35 mm, konstrukcja z podwójną tuleją (Twin-Tube).
• Wysokiej jakości, hartowane chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm.
• Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej 1,5 mm (większa trwałość i wytrzymałość).
• Technologia dynamicznej kontroli ruchu* - dostosowuje się do różnych warunków drogowych i terenowych.

*DMC-T (Dynamic Motion Control Technology) - Nowa technologia zaworów tłokowych DMC-T reaguje w ciągu jednej setnej sekundy, zapewniając automatyczną regulację amortyzatorów „w locie”, co pozwala zachować kontrolę. Mówiąc prościej ta technologia dostosowuje automatycznie zawory do warunków podczas jazdy. Amortyzatory dobrze sprawują się w terenie. A na drogach utwardzonych pojazd jest stabilniejszy, amortyzatory redukują przechyły, poprawiają właściwości jezdne, przyczepność i sterowność.

Gwarancja 3 lata lub 100 000km

Firma EFS4wd posiada wiele różnych zestawów zawieszenia. Bez względu na to czy holujesz samochód, czy jedziesz w terenie lub wozisz dodatkowy ładunek, zawsze znajdziesz rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.

Zaawansowane zawieszenie EFS4wd to produkt o wysokim standardzie, który sprawdził się w zawodach 4×4 w Australii i nie raz został doprowadzony do granic swej wytrzymałości przez entuzjastów samochodów terenowych na całym świecie.

Zawieszenie EFS4wd nie ogranicza się wyłącznie do amortyzatorów, ale stanowi kompletny, zintegrowany zestaw sprężyn, amortyzatorów i innych komponentów, współpracujących ze sobą w celu uzyskania jeszcze lepszych właściwości jezdnych na drodze, jak i poza nią.

Firma EFS4wd zaprojektowała i opracowała system wysokiej jakości zawieszeń na miarę ekstremalnych warunków off road w Australii.

Gama produktów EFS4wd jest ciągle udoskonalana i poddawana najcięższym testom w sponsorowanych pojazdach podczas zawodów.

Zapraszamy na nasze pozostałe aukcje.

Jeśli nie jesteś pewien czy dana część pasuje do Twojego auta - zalecana weryfikacja towaru.

Nie możesz znaleźć interesującego Cię komponentu nie przejmuj się. Zbudujemy dla Ciebie zestaw spełniający Twoje oczekiwania.