Рейка рулевая ze усилитель гидравлический подходит для: renaul
Номер лота: 15247137449 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | lauber |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 66.9083 |
| Каталожные номера аналогов: | FACAR 530040, FACAR 530062 |
| Oem номер по каталогу: | RENAULT 7711134569, RENAULT 8200023082, RENAULT 8200430195, RENAULT 8200706713 |
| Ограничения производителя: | smi |
| Тип рулевого механизма: | рейка рулевая з молдинг зубчатая |
| Высота вал входного редуктор рулевого [mm]: | 60 |
| Режим работы: | гидравлический |
| Техника соединения: | клин |
| Гарантия: | 2 годы гарантии |
| Размер резьба шарнир осевой: | m14x1,5 |
| Общая длина: | 1060 |
| Версия: | 2422 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
Przekładnia maglownica kierownicza LAUBER 66.9083
Specyfikacja techniczna:
- tryb pracy: hydrauliczny
- rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Firma Lauber jako jedna z pierwszych w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej rozpoczęła regenerację części samochodowych już w 1994 roku. Asortyment, w skład którego wchodzą zarówno nowe jak i regenerowane podzespoły obejmuje ponad 10 tysięcy pozycji: rozruszników, alternatorów, przekładni wspomagania kierownicy, pomp wspomagania kierownicy, przekładni kierowniczych bez wspomagania, zacisków hamulcowych, półosi napędowych oraz od początku 2012 roku wtryskiwaczy typu Common Rail.
Numery OE:
77 11 134 569 | 82 00 023 082 | 8200 023 084
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
