Диски mikoda 1843 gt jaguar f-pace x761 15r- зад 325mm

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 1843 GT

( NR BREMBO 09.C209.11 )

( NR ORG: LR090699 , T4A2061 )

średnica 325mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

• wszystkie rodzaje silników

JAGUAR

• F-PACE (X761) 09.2015 -

Tarcza pasuje do modelu F-PACE (X761) na oś tylną ze wszystkimi rodzajami silników.

Dla pewności przed zakupem sprawdź średnicę i budowę (pełne/wentylowane) swoich tarcz ponieważ podane informacje o dopasowaniu średnicy tarczy w modelu F-PACE (X761) opierają się na danych katalogowych i nie można wykluczyć że mogą występować też tarcze o innych średnicach lub budowie.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 325
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 42
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 18
• Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 15,8
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 160

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: LR090699 , T4A2061

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.C209.11 , ATE 24.0120-0256.1 , TEXTAR 982003143 , TEXTAR 92314305 , TRW DF6706S , BLUE PRINT ADJ134372 , DELPHI BG4786C , FEBI BILSTEIN 106493 , FREMAX BD7373 , SAMKO J1024V , MIKODA 1843 , MIKODA 1843Z , MIKODA 1843S