Мехатроника пауэршифт dct450 dct451 volvo c30 c70 s40 s60 s80 v70
Номер лота: 15267815791 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Тип кпп: | автоматическая |
| Производитель запчасти: | ford oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 80 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Каталожный номер запчасти: | 6DCT450, 6DCT451 |
| Вес продукта: | 10 kg |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Oem номер по каталогу: | AMDS7R7C570BB, RMDS77C570BA, 2106146, 2103408, 2428974 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Aukcja dotyczy kompletnego bloku mechatroniki Powershift bez sterownika elektrycznego.
Numery części:
- AMDS7R7C570BB
- RMDS77C570BA
- 2106146
- 2103408
- 2428974
Mechatronika pasująca do następujących pojazdów (należy podac vin auta):
- CHRYSLER SEBRING 2007 - 2010
- FORD C-MAX 2008 -
- FORD EDGE 2015 -
- FORD ESCAPE 2012 -
- FORD FOCUS 2006 -
- FORD FUSION 2012 -
- FORD GALAXY 2010 -
- FORD MONDEO 2008 - 2016
- FORD S-MAX 2010 - 2015
- FORD TRANSI CONNECT 2015 -
- LAND ROVER FREELANDER 2010 - 2011
- LAND ROVER EVOQUE 2011
- MITSUBISHI LANCER 2007 - 2017
- MITSUBISHI OUTLANDER 2007 - 2013
- PEUGEOT 4007 2009 - 2010
- RENAULT ESPACE 2015 -
- RENAULT KADJAR 2016 -
- RENAULT MEGANE 2016 -
- RENAULT TALISMAN 2015 -
- VOLVO C30 2009 - 2012
- VOLVO C70 2008 - 2013
- VOLVO S40 2008 - 2012
- VOLVO S60 2010 -
- VOLVO S80 2010 - 2016
- VOLVO V40 2012 -
- VOLVO V50 2008 - 2012
- VOLVO V60 2010 -
- VOLVO V70 2009 - 2016
- VOLVO XC60 2009 - 2017
- VOLVO XC90 2010 - 2011
Objawy wadliwej pracy mechatroniki
Głównym objawem awarii mechatroniki jest szarpanie podczas przyspieszania, nie podczas zmiany biegów, ale podczas przyspieszania. Jeśli masz taką sytuację, to 99% problem tkwi w wadliwej pracy mechatroniki.
Diagnostyka komputerowa często wskazuje na uszkodzenie lub nie prawidłowe działanie danego zaworu choć w praktyce zazwyczaj przyczna tego typu błędów jest inna i sama wymiana zaworu nie rozwiąże problemu i błąd bedzie występował nadal.
Uszkodzenia jednostki mechatroniki najczęstsze problemy:
- pęknięcie bloku hydraulicznego w efekcie czego mechatronika nie trzyma ciśnienia co można sprawdzić podczas diagnostyki komputerowej a silnik pompy pracuje cały czas - prawidłowe ciśnienie to 40-60 bar,
- przepalenie się komputera sterującego mechatroniką,
- uszkodzenia bloku zaworów,
- zatarcie się pompy oleju,
- spalenie się silnika pompy oleju,
- uszkodzenia czujników,
- przepalenie się bezpiecznika głównego pod maską samochodu.
Zalety badania elektrozaworów na urządzeniu Hydra-Test
• precyzyjne dostrojenie parametrów testu elektrozaworu;
• szybkie i równomierne podgrzewanie;
• pełne zanurzenie elektrozaworu w oleju o temperaturze pracy 120°C;
Posiadane wyposażenie daje nam możliwość przeprowadzenia wiarygodnego badania mechatroniki, będącego podstawą do przeprowadzenia profesjonalnej naprawy lub kompleksowej regeneracji.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.