Мехатроника al4 dp0 citroen c2 c3 c4 c5 elysee ds3 xsara picasso
Номер лота: 15273586286Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
Тип коробки передач: | автоматическая |
Тип двигателя: | дизель |
Производитель запчасти: | citroen оригинальный номер |
Тип автомобиля: | автомобили легковые |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 60 kg |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
Каталожный номер запчасти: | DP0 AL4 |
Оригинальный каталожный номер: | AL4 DP0 |
Вес продукта: | 60 kg |
Версия: | европейская |
Состояние упаковки: | оригинальные |
Оригинальное описание
Aukcja dotyczy kompletnego bloku mechatroniki AF40 bez sterownika elektrycznego.
Numery części:
- AL4 DP0
Mechatronika pasująca do następujących pojazdów (należy podac vin auta):
- CITROEN C2 07-13
- CITROEN C3 08 - 18
- CITROEN C3 PICASSO 11-18
- CITROEN C4 04-16
- CITROEN C5 00-16
- CITROEN DS3 09-18
- CITROEN ELYSEE 03-14
- CITROEN PALLAS 07-13
- CITROEN XSARA PICASSO 00-11
- FIAT ULYSSE 00-06
- LANCIA PHEDRA 02-06
- PEUGEOT 2008 13-
- PEUGEOT 207 06-15
- PEUGEOT 208 12-
- PEUGEOT 3008 12-14
- PEUGEOT 308 07-
- PEUGEOT 407 04-11
- PEUGEOT 408 10-
- RENAULT CLIO 98-16
- RENAULT KANGOO 97-
- RENAULT MEGANE 02-14
- RENAULT MODUS 02-14
- RENAULT/ DACIA SANDERO 11-
- RENAULT SCENIC 00-11
- RENAULT THALIA 00-13
Objawy wadliwej pracy mechatroniki
Głównym objawem awarii mechatroniki jest szarpanie podczas przyspieszania, nie podczas zmiany biegów, ale podczas przyspieszania. Jeśli masz taką sytuację, to 99% problem tkwi w wadliwej pracy mechatroniki.
Diagnostyka komputerowa często wskazuje na uszkodzenie lub nie prawidłowe działanie danego zaworu choć w praktyce zazwyczaj przyczna tego typu błędów jest inna i sama wymiana zaworu nie rozwiąże problemu i błąd bedzie występował nadal.
Uszkodzenia jednostki mechatroniki najczęstsze problemy:
- pęknięcie bloku hydraulicznego w efekcie czego mechatronika nie trzyma ciśnienia co można sprawdzić podczas diagnostyki komputerowej a silnik pompy pracuje cały czas - prawidłowe ciśnienie to 40-60 bar,
- przepalenie się komputera sterującego mechatroniką,
- uszkodzenia bloku zaworów,
- zatarcie się pompy oleju,
- spalenie się silnika pompy oleju,
- uszkodzenia czujników,
- przepalenie się bezpiecznika głównego pod maską samochodu.
Zalety badania elektrozaworów na urządzeniu Hydra-Test
• precyzyjne dostrojenie parametrów testu elektrozaworu;
• szybkie i równomierne podgrzewanie;
• pełne zanurzenie elektrozaworu w oleju o temperaturze pracy 120°C;
Posiadane wyposażenie daje nam możliwość przeprowadzenia wiarygodnego badania mechatroniki, będącego podstawą do przeprowadzenia profesjonalnej naprawy lub kompleksowej regeneracji.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.