Предназначенный система впускной mishimoto toyota supra 2020+

Оригинальное описание

Dedykowany układ dolotowy Mishimoto Toyota Supra 2020+

   Pomóż swojej Suprze A90 oddychać głębiej dzięki zestawowi wydajnego dolotu Toyoty GR Supra 3.0T 2020+ od Mishimoto. Supra od dawna jest wizytówką społeczności tuningowej, a instalacja układu dolotowego zazwyczaj zajmuje pierwsze miejsce na liście rzeczy do zrobienia przez tunera. Chociaż silnik BMW B58 napędzający Suprę jest potężny, to standardowy układ dolotowy nakłada na niego ograniczenia. Od płaskiego filtra panelowego po zespół rezonatorów, ten system tłumi dźwięk turbodoładowania.

   Wydajny dolot Mishimoto rozwiązuje te problemy. Rozpoczęliśmy od całkowitej przebudowy, wybierając konstrukcję z polietylenu krzyżowego, z formą odlewu obrotowego dla precyzyjnego dopasowania w komorze silnika Supry. Zastąpiliśmy również płaski filtr panelowy stożkowym filtrem olejowanym, aby maksymalizować przepływ powietrza do systemu. Ponadto, para komór rezonansowych została porzucona, aby promować przepływ powietrza, co również podkreśliło dźwięk turbodoładowania. Na koniec, upewniliśmy się także, że w zestawie znajduje się adapter obudowy turbosprężarki obrabiany CNC, wyposażony w szybki system odpinania w stylu OEM, dla prostego montażu. Objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą bezproblemowy montaż.

Zestaw zawiera:

• Airbox z izolacją cieplną
• Przewód dolotowy
• Uszczelka
• Wysoko przepływowy filtr oleju
• Aluminiowa szybkozłączka
• Łącznik silikonowy
• 3 obejmy ślimakowe
• Dożywotnia gwarancja Mishimoto

Cechy produktu:

• Dedykowany dla Toyoty GR Supra 3.0T 2020+
• Instalacja zajmuje około 1 godziny
• O 17% mniej ograniczający niż fabryczny system
• Zwiększa dźwięk dolotowy i turbodoładowania podczas agresywnego przyspieszania
• Adapter obudowy turbosprężarki z aluminium posiada szybkozłączke do demontażu w stylu OEM dla łatwej instalacji
• Osłona termiczna wbudowana w obudowę powietrza chroni przed ciepłem w silniku
• Precyzyjnie zaprojektowany i formowany odlewem obrotowym
• Unikalny design umożliwia montaż z przednimi poprzeczkami wspornikowymi
• Filtr można czyścić i ponownie używać
• Dożywotnia gwarancja Mishimoto

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).