Фильтр топлива volvo s40 i v40 1.9 di 2000-2004

Оригинальное описание

Zastosowanie:

OPEL

• MOVANO (1998.07-) 2.5 D 1998.07 - 2000.09 2499ccm 80KM 59kW
• MOVANO (1998.07-) 2.8 DTI 1998.07 - 2001.10 2799ccm 114KM 84kW

RENAULT

• ESPACE III (1996.11-2002.10) 1.9 dTi (JE0M) 1999.02 - 2002.10 1870ccm 98KM 72kW
• ESPACE III (1996.11-2002.10) 2.2 12V TD (JE0E, JE0H, JE0P) 1996.11 - 2000.10 2188ccm 113KM 83kW
• LAGUNA I (1993.11-2001.03) 2.2 dT (B569) 1996.03 - 2001.03 2188ccm 113KM 83kW
• MASTER II (1998.03-) 2.5 D 1998.07 - 2001.01 2499ccm 80KM 59kW
• MASTER II (1998.03-) 2.8 dTI 1998.07 - 2001.10 2799ccm 114KM 84kW
• SAFRANE II (1996.07-2000.12) 2.2 dT (B54G) 1996.07 - 2000.12 2188ccm 113KM 83kW

• Producent: MANN+HUMMEL
• Kod EAN: 4011558555801
• Numer OE: P733/1X
• Indeks: P733/1X

PARAMETRY:

Z USZCZELNIENIAMI

WYSOKOŚĆ [MM] : 92

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA [MM] : 19,4

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA [MM] : 70

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA 1 [MM] : 19,4

***

ZASTOSOWANIA W POJAZDACH OSOBOWYCH

SUZUKI

GRAND VITARA II JT, TE, TD [2005 - 04] [ - ]

SUZUKI GRAND VITARA II JT, TE, TD 1.9 DDIS JB419WD, JB419XD 122714 [2006-03-2008-08] [ 95 / 129 KW/KM] [1870CCM]

SUZUKI GRAND VITARA II JT, TE, TD 1.9 DDIS NAPĘD NA 4 KOŁA JT419, TD44, JB419WD, JB419XD 19393 [2005-10-2015-02] [ 95 / 129 KW/KM] [1870CCM]

***

VOLVO

S40 I 644 [1995 - 07] [2004 - 12]

VOLVO S40 I 644 1.9 DI 14956 [2000-07-2003-12] [ 75 / 102 KW/KM] [1870CCM]

VOLVO S40 I 644 1.9 DI 14957 [2000-07-2003-12] [ 85 / 115 KW/KM] [1870CCM]

V40 KOMBI 645 [1995 - 07] [2004 - 06]

VOLVO V40 KOMBI 645 1.9 DI 14960 [2000-07-2004-06] [ 75 / 102 KW/KM] [1870CCM]

VOLVO V40 KOMBI 645 1.9 DI 14961 [2000-07-2004-06] [ 85 / 115 KW/KM] [1870CCM]

***

FILTR PALIWA TO ELEMENT WYPOSAŻENIA POJAZDU ODPOWIEDZIALNY ZA ZATRZYMYWANIE ZANIECZYSZCZEŃ ZAWARTYCH W BENZYNIE LUB OLEJU NAPĘDOWYM. SKŁADA SIĘ Z CZĘŚCI FILTRUJĄCEJ Z WKŁADEM ORAZ METALOWEJ, ODPORNEJ NA KOROZJĘ, OBUDOWY. PONADTO, JEGO ZADANIEM JEST RÓWNIEŻ CZĘŚCIOWE WYTRĄCANIE WODY Z PALIWA. W BENZYNIE, A TYM BARDZIEJ W OLEJU NAPĘDOWYM, ZNAJDUJĄ SIĘ DUŻE ILOŚCI ZANIECZYSZCZEŃ, NAWET JEŚLI MÓWIMY O PALIWIE NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI. JEŻELI PRZEDOSTAJĄ SIĘ ONE DO JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ, SIEJĄ TAM SPUSTOSZENIE, POWODUJĄC PRZEDWCZESNE ZUŻYCIE SILNIKA

W SILNIKACH BENZYNOWYCH FILTRY PALIWA ZATRZYMUJĄ ZANIECZYSZCZENIA O WIELKOŚCI 10 ΜM I WIĘKSZE. JEST TO ZUPEŁNIE WYSTARCZAJĄCE, AŻEBY ZACHOWAĆ SILNIK W DOBRYM STANIE. JEDNAK SILNIKI DIESLA SĄ ZDECYDOWANIE BARDZIEJ NARAŻONE NA SZKODLIWE DZIAŁANIE ZANIECZYSZCZEŃ, PONADTO W OLEJU NAPĘDOWYM JEST WIĘCEJ NIEPOŻĄDANYCH SUBSTANCJI NIŻ W BENZYNIE. DLATEGO TEŻ FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO POWINIEN FILTROWAĆ CZĄSTECZKI O WIELKOŚCI 3 ΜM I WIĘKSZE

ZATKANY FILTR PALIWA MOŻNA PODDAĆ CZYSZCZENIU, JEDNAK WIĘKSZOŚĆ FACHOWCÓW ZALECA WYMIANĘ TEGO ELEMENTU. PODOBNIE W PRZYPADKU KAŻDEGO INNEGO USZKODZENIA – NP. USTERKI MECHANICZNEJ. ZWYKLE LEPIEJ NIE CZEKAĆ, AŻ FILTR PALIWA PRZESTANIE DZIAŁAĆ, LEPIEJ WYMIENIĆ GO ZAWCZASU W TROSCE O STAN JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ. W SILNIKACH BENZYNOWYCH ZALECA SIĘ WYMIANĘ CO 25 DO 100 TYS. KILOMETRÓW, W ZALEŻNOŚCI OD JAKOŚCI UŻYWANEGO PALIWA ORAZ JAKOŚCI SAMEGO FILTRA. W JEDNOSTKACH WYSOKOPRĘŻNYCH WSKAZANA JEST COROCZNA WYMIANA FILTRA PALIWA I OBUDOWY PRZED ZIMĄ

Inne numery:

• MANP733/1X
• P733/1X
• 4011558555801
• AAA328847
• 328847
• BLPADZ92309
• ADZ92309
• BOS1457431705
• 1457431705
• 1.457.431.705
• CHAL253/606
• L253/606
• DKMA120023
• A120023
• FEB23155
• 23155
• FTRPM816/1
• PM816/1
• JPN30F1018-JPN
• 30F1018-JPN
• JPN30F5015-JPN
• 30F5015-JPN
• NTYFFF-MS-036
• FFF-MS-036
• NTYFFF-RE-015
• FFF-RE-015
• NTYFFF-RE-015T
• FFF-RE-015T
• PURC493E
• C493E
• PURC494E
• C494E
• REN7701478972
• 7701478972
• MISF687
• F687
• VAL587907
• 587907
• KAMF301101
• F301101
• CHACFF100253
• CFF100253
• DELHDF511
• HDF511
• VAI46-0030
• 46-0030
• V46-0030
• HENE63KP D78
• E63KP D78
• KNEKX206D
• KX206D
• 70345851
• REN7701479176
• 7701479176
• KNEKX83D
• KX83D
• KX 83D_N
• PPF3F0016
• 3F0016
• MAXPF-397
• PF-397