Диски mikoda 1835 gt jaguar f-pace x761 15r- перед 325mm

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 1835 GT

( NR BREMBO 09.D063.21 )

( NR ORG: LR090684 , T4A2342 , T4A34339 )

średnica 325mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

JAGUAR

• F-PACE (X761) 09.2015 -

Tarcza pasuje do modelu F-PACE (X761) z tarczami o średnicy 325mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu F-PACE (X761) występowały też tarcze o średnicy 349mm (grubość tarczy 34mm i wysokość 52mm) i 350mm (grubość tarczy 32mm i wysokość 48mm) oraz mogły występować też tarcze o tej samej średnicy (325mm) ale o średnicy wewnętrznej tarczy 145mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 325
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 48
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 28
• Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 15,8
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 158,5

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: LR090684 , T4A2342 , T4A34339

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.D063.21 , TEXTAR 982003005 , TEXTAR 92300505 , DELPHI BG9177C , FREMAX BD7371 , SAMKO J1026V , MIKODA 1835 , MIKODA 1835Z , MIKODA 1835S