Блок управления кнопка выключатель тормоза ручного audi a6 c6 2004-2011

Оригинальное описание

Oferujemy Państwu Piękny sterownik PRZYCISK WŁĄCZNIK HAMULCA RĘCZNEGO Audi:

Pasuje do AUDI:

• A6 C6 2004-2011

PRODUKT ZGODNY Z NUMEREM OEM:

• 4F1 927 225 A
• 4F1 927 225 B
• 4F1 927 225 C
• 1O PIN

Dopasowanie: porównaj włącznik z tym, który posiadasz. Numery oryginału musi być zgodny w 100%

Zalety:

• Wykonane z najwyższej jakości materiału, trwałe, z wygodnym uczuciem dotyku.
• Wysoka czułość, szybka reakcja, łatwa kontrola. Idealnie pasuje do oryginalnego samochodu, łatwy w montażu. Stabilna charakterystyka, wysoka niezawodność.
• Wykonany przez profesjonalnego producenta, oryginalny standard, stabilne właściwości i doskonała wydajność.
• Stylowy design, dodaje luksusowy wygląd Twojemu samochodowi.

Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie Nowy

Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.

Jeśli nie jesteś pewny czy oferowany przez nas produkt będzie pasował do Twojego samochodu, po zakupie skonsultuj go wiadomością do sprzedającego.

ZABRANIA SIĘ kopiowania zdjęć oraz opisów (w całości lub w części) BEZ ZGODY właściciela i administratora strony.

Zgodnie z Ustawą o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 roku (Dz.U.94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz.U.94 Nr 43 poz.170) wykorzystywanie autorskich pomysłów, rozwiązań, kopiowanie, rozpowszechnianie zdjęć, fragmentów grafiki, tekstów opisów w celach zarobkowych, bez zezwolenia autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich oraz podlega karze. Znaki towarowe i graficzne są własnością odpowiednich firm i/lub instytucji.

* - Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części. Prosimy porównać zdjęcie z oferty oraz opis techniczny zawarty w opisie przedmiotu z częścią zamontowaną w Państwa samochodzie.

Wymiana sterownika lub przycisku hamulca ręcznego (elektrycznego) może różnić się w zależności od marki i modelu samochodu, ale ogólne kroki są dość podobne. Oto uniwersalna instrukcja:

Narzędzia i materiały:

• Nowy sterownik/przycisk hamulca ręcznego (zgodny z modelem Twojego pojazdu).
• Śrubokręt (krzyżakowy lub płaski, w zależności od typu mocowania).
• Plastikowe narzędzie do demontażu (np. łopatka do podważania elementów, aby uniknąć uszkodzenia wnętrza).
• Zestaw kluczy, jeśli sterownik jest przykręcany.
• Rękawiczki ochronne.

Krok 1: Przygotowanie

1. Wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny: Upewnij się, że samochód jest wyłączony i znajduje się na płaskiej powierzchni.
2. Odłącz akumulator: Odłącz ujemną klemę akumulatora, aby zapobiec zwarciom i uniknąć przypadkowej aktywacji systemu.

Krok 2: Demontaż starego sterownika/przycisku

1. Zlokalizuj sterownik: Zwykle znajduje się na konsoli środkowej w pobliżu dźwigni zmiany biegów.
2. Demontaż osłony konsoli:

   Użyj plastikowego narzędzia do podważania, aby zdjąć osłonę konsoli bez jej uszkodzenia.

   Jeśli osłona jest przykręcona, odkręć ją za pomocą odpowiedniego śrubokręta.

3. Odłącz złącza elektryczne:

   Zidentyfikuj wiązkę przewodów podłączoną do przycisku/sterownika.

   Delikatnie odłącz złącza, naciskając blokady.

Krok 3: Montaż nowego sterownika/przycisku

1. Podłącz nowy element:

   Podłącz wiązki elektryczne do nowego sterownika/przycisku. Upewnij się, że wtyczki są dobrze osadzone.

2. Zamocuj nowy element:

   Włóż nowy sterownik w miejsce starego i upewnij się, że zatrzaski lub śruby są dobrze dokręcone.

3. Zamontuj osłonę konsoli:

   Przywróć osłonę konsoli na miejsce i zabezpiecz ją śrubami lub zatrzaskami.

Krok 4: Finalizacja

1. Podłącz akumulator: Przywróć podłączenie ujemnej klemy akumulatora.
2. Przetestuj działanie:

   Włącz zapłon i sprawdź funkcjonowanie nowego sterownika/przycisku hamulca ręcznego.

   Zaciągnij i zwolnij hamulec, aby upewnić się, że działa prawidłowo.

3. Sprawdź komunikaty: Upewnij się, że na desce rozdzielczej nie pojawiają się błędy związane z układem hamulca ręcznego.

Dodatkowe wskazówki:

• Diagnostyka: W przypadku elektrycznych hamulców ręcznych po wymianie sterownika może być konieczne przeprowadzenie adaptacji za pomocą komputera diagnostycznego.
• Instrukcja pojazdu: Warto zapoznać się z dokumentacją techniczną pojazdu, aby upewnić się co do procedur wymiany.
• Warsztat: Jeśli wymiana sprawia trudności, lepiej zlecić ją w profesjonalnym warsztacie, aby uniknąć uszkodzenia systemu.

W przypadku specyficznych problemów warto szukać instrukcji dla konkretnego modelu pojazdu na forach motoryzacyjnych lub w serwisach dedykowanych danej marce.