Vibrofiltr wave 15 акустическая пена wyciszająca 15mm волна 50x50cm premium

Оригинальное описание

✳️ ✳️ ✳️ Vibrofiltr Wave 15 - pianka dźwiękochłonna

✴️ ✴️ ✴️ Samoprzylepna, miękka i elastyczna pianka dźwiękochłonna z powolnym rozprężaniem do wyciszania wnętrza kabiny pojazdu - grubość 7-15mm, 1szt. 50x50cm, 0.25m2

⭐️ ⭐️ ⭐️ Wysokiej klasy samoprzylepna, bardzo miękka i bardzo elastyczna mata piankowa z kombinacją otwartych i zamkniętych komórek o dużej gęstości, wykonana na bazie spienionego poliuretanu, charakteryzująca się wysoką skutecznością pochłaniania dźwięku w zakresie średnich i wysokich częstotliwości pasma akustycznego.

➡️ Maty piankowe Vibrofiltr Wave 15 są bardzo elastyczne i łatwe w montażu na powierzchniach o płaskim lub skomplikowanym kształcie.

➡️ Pianki te są przeznaczone do stosowania przede wszystkim wewnątrz pojazdów za elementami tapicerki i podsufitki jako bardzo efektywny materiał pochłaniający hałas w paśmie częstotliwości powyżej 1200 Hz (szum, świst, itp.).

➡️Struktura z kombinacją zamkniętych i otwartych komórek o dużej gęstości sprawia, że materiał ten dobrze sprawdza się również jako pochłaniacz oraz izolator hałasu w niższym zakresie częstotliwości (zaczyna absorbować dźwięk już od ok. 250 Hz).

➡️ Pianki Vibrofiltr Wave 15 posiadają bardzo miękką w dotyku/nacisku strukturę o właściwości spowolnionego powrotu do pierwotnego kształtu po mocnym ściśnięciu (pamięć kształtu). Dzięki takiej nieagresywnej sprężystości oraz perforacji w kształcie łagodnej fali pianki te mają bardzo szerokie zastosowanie podczas redukcji rezonansów elementów tapicerki samochodowej (drgania, brzęczenie, trzaski).

➡️ Oprócz właściwości pochłaniających hałas pełnią również rolę lekko sprężystej amortyzującej przekładki pomiędzy dwoma sąsiadującymi płaszczyznami niwelując wzajemne ocieranie się drżących powierzchni (np. pomiędzy boczkiem tapicerki drzwiowej i wewnętrznym poszyciem drzwi).

➡️ Doskonale nadają się także do wyciszania łuków tylnych nadkoli wewnętrznych, tylnej powierzchni tapicerki boczków i klapy bagażnika lub obszarów pomiędzy innymi elementami kabiny o ograniczonej ilości wolnej przestrzeni.

⚠️UWAGA⚠️

To nie jest standardowa gąbka akustyczna lub popularna gąbka techniczna o niewielkiej gęstości i niskiej skuteczności pochłaniania dźwięku.

⚙️PODSTAWOWE PARAMETRY⚙️

• samoprzylepna, bardzo elastyczna i bardzo miękka mata piankowa o dużej efektywności pochłaniania dźwięku w paśmie średnich i wysokich częstotliwości, redukuje hałas również w niższym zakresie pasma akustycznego (zaczyna absorbować dźwięk już od ok. 250 Hz), może także pełnić rolę izolacji termicznej w suchych miejscach kabiny (np. dach)
• materiał bazowy:  spieniony poliuretan, struktura z kombinacją otwartych i zamkniętych komórek o dużej gęstości bez dodatkowej impregnacji, profilowanie typu "łagodna fala", posiada właściwość spowolnionego powrotu do pierwotnego kształtu po mocnym ściśnięciu (rozpręża się z niewielką siłą i dopasowuje do wolnej przestrzeni)
• mata piankowa może być stosowana w motoryzacji oraz w pomieszczeniach zamkniętych, w miejscach nie narażonych na bezpośrednie działanie wody
• produkt nietoksyczny, bezwonny, nie rozkłada się pod wpływem warunków atmosferycznych, absorbuje płyny po zamoczeniu (nasiąka)
• najbardziej efektywna redukcja hałasu w paśmie częstotliwości powyżej 1200 Hz
• ilość arkuszy w opakowaniu zbiorczym:  10 szt. / 2,5 m2
• grubość:  fala 5/15 mm  (najniższy/najwyższy punkt)
• zakres temperatury pracy:  -40ºC do +90ºC
• waga arkusza:  0,12 kg  (0,48 kg/m2)
• poziom absorpcji dźwięku:  do 80%
• wymiary arkusza:  500x500 mm
• powierzchnia arkusza:  0,25 m2
• cena za 1 arkusz o wymiarach 50x50cm  (0,25 m2)

✅ ZASTOSOWANIE W SAMOCHODZIE: za elementami tapicerki wewnątrz kabiny, w miejscach nie narażonych na bezpośrednie działanie wody - zalecany montaż, np.:

• na ścianie grodziowej silnika od strony kabiny
• w przestrzeniach przy tylnych błotnikach, itp.
• na tylnej powierzchni boczków drzwiowych
• na tylnych wewnętrznych nadkolach
• na dachu pod podsufitką
• za boczkami bagażnika
• za deską rozdzielczą
• na słupkach

❔JAK SKUTECZNIE WYCISZYĆ SAMOCHÓD❔

✅ Najwyższy poziom wyciszenia wnętrza kabiny pojazdu można osiągnąć jedynie poprzez kompleksowe wygłuszenie (wytłumienie oraz akustyczne odizolowanie i wyciszenie) wszystkich kluczowych elementów nadwozia i wnętrza, montując na te elementy warstwowo (w miarę możliwości i dostępnego miejsca) trzy różne rodzaje najbardziej skutecznych materiałów najwyższej klasy, gdzie każdy z nich posiada inne właściwości akustyczne, działa w innym zakresie częstotliwości i spełnia inną rolę. Są nimi:

• warstwa 1️⃣ - wysoko efektywne materiały antywibracyjne tłumiące drgania i rezonanse elementów nadwozia oraz dodatkowo izolujące wnętrze od zewnętrznego hałasu, którymi są wysokiej jakości maty na bazie butylu, aluminium i polimerów o możliwie najwyższej wartości współczynnika MLF (np. maty tłumiące Vibrofiltr PRO),
• warstwa 2️⃣ - piankowe izolacje-bariery dźwiękowe o strukturze zamkniętych komórek, blokujące przedostawanie się hałasu drogowego do wnętrza kabiny oraz dodatkowo termicznie izolujące wnętrze przed nadmiernym nagrzewaniem i szybkim wychładzaniem (np. pianki kauczukowe, pianki polietylenowe),
• warstwa 2️⃣/3️⃣ - miękkie, porowate materiały pochłaniające dźwięk o strukturze otwartych i/lub częściowo zamkniętych komórek, które oprócz właściwości dźwiękochłonnych pełnią jednocześnie rolę przekładek amortyzujących i tłumiących rezonanse plastikowych elementów tapicerki oraz redukują trzeszczenie i skrzypienie tych elementów (np. poliuretanowe pianki dźwiękochłonne, maty wyciszające na bazie włókniny, filce akustyczne).