Двигатель volvo v50 c30 s40 d4164t 1.6 d 16v 110 km
Номер лота: 15889785151 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Качество запчасти в соответствии с gvo: | o - оригинал с логотип производителя транспортного средства oem номер |
| Производитель запчасти: | peugeot oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовые,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Вес продукта с упаковкой единичной: | 99 kg |
| Каталожный номер запчасти: | D4164T |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Mazda cx-60 cx-80 cx60 cx80 двигатель kpl 3.3 d поддон blok e-sky 4x4 t303
Двигатель дизель насос 940a5000 alfa romeo giulietta 2.0 jtd 140 km 10-20 film
Двигатель toyota corolla e12 ts celica 1.8 vvtl-i 2zz-ge 2002r. демонтаж
Двигатель двигатель dwa porsche 718 boxster spyder cayman 982 4.0 420km dwaa dwab
Двигатель комплектный 2.0 dci m9r 744 renault laguna espace trafic vivaro
Двигатель стойка crl crlb skoda superb iii 3v 2.0 tdi 150km 2015-2023
Оригинальное описание
✅Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika GRUPY PSA, nowa jakość Waszego pojazdu.
✅Silnik 1.6 D 16V
Specyfikacja produktu:
✅
Zastosowanie w pojazdach:
VOLVO V50 C30 S40
- Rodzaj silnika: 1.6 DI 16v 90 - 110 km
- Kod silnika:
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
✅
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA !
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Kompleksowo zweryfikowany układ korbowo-olejowy ( NOMINAŁ )
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
