Двигатель volvo v50 c30 s40 d4164t 1.6 d 16v 110 km
Номер лота: 15889785151 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Производитель запчасти: | peugeot oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 99 kg |
| Каталожный номер запчасти: | D4164T |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Двигатель 937a1000 alfa romeo 156 gtv spider 2.0 16v jts 166km бензин 159 332
Двигатель 651912 mercedes-benz glk x204 250 cdi 4matic blueeff bluetec 150kw
Двигатель mercedes w126 sec sel 560 242km 117.968 52 tyś пробег стойка
Volvo xc60 ii рестайлинг b5 awd двигатель комплектный b420t2 идеальное состояние! комплектный
Volvo xc90 xc60 v90 v60 s60 двигатель 2.0 бензин b5 мягкий гибрид b420t2 bdb
So101 lexus is iii ^ 2.0 turbo 245km двигатель 8ar-fts 23% vat 200t nx rc r ar
Оригинальное описание
✅Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika GRUPY PSA, nowa jakość Waszego pojazdu.
✅Silnik 1.6 D 16V
Specyfikacja produktu:
✅
Zastosowanie w pojazdach:
VOLVO V50 C30 S40
- Rodzaj silnika: 1.6 DI 16v 90 - 110 km
- Kod silnika:
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
✅
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA !
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Kompleksowo zweryfikowany układ korbowo-olejowy ( NOMINAŁ )
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Zregenerowany przez nas silniki to doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących precyzję wykonania, niezawodność oraz profesjonalną realizację zamówienia.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
