Фильтр масла isuzu isuzu d-max ii 2.5d 06.12- oc1243 knecht
Номер лота: 15919118705 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | knecht |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Тип фильтра масла: | прикручиваемый |
| Каталожный номер запчасти: | OC 1243 |
| Каталожные номера аналогов: | 1A FIRST AUTOMOTIVE L40637, ALCO FILTER SP-1433, AVS AUTOPARTS ZA008, BOSCH F 026 407 311, DENCKERMANN A210978, DJ PARTS FL1306, FEBI BILSTEIN 183869, KAISHIN C1080, KAMOKA F116301, MAXGEAR 26-1526, MISFAT Z696, MOTAQUIP LVFL861, SOFIMA S 3652 R, STELLOX 20-50326-SX, UFI 23.652.00, VALEO 586188, WILMINK GROUP WG1719691, WILMINK GROUP WG2223797, WILMINK GROUP WG2284905, WILMINK GROUP WG2356577 |
| Oem номер по каталогу: | GENERAL MOTORS 98165071, ISUZU 8981650710, ISUZU 98165071 |
| Высота: | 100 mm |
| Высота упаковки: | 10,50 |
| Диаметр кольца уплотнительного [mm]: | 68,4 |
| Длина упаковки: | 8,5 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з клапаном zwrotnym |
| Момент затяжки: | 14 |
| Размер резьбы: | m26x1,5 |
| Высота: | 100,0 |
| Диаметр 2 [mm]: | 76,4 |
| Тип фильтра: | фильтр прикручиваемый |
| Диаметр: | 80,0 |
| Чистый вес: | 391 |
| Ширина упаковки: | 8,50 |
| Тип клапана: | клапан przepływowy |
| Торговые номера: | 72399902 |
| Версия: | 2422 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Filtr oleju KNECHT OC1243
- Filtr oleju KNECHT OC1243
- Numer katalogowy części: OC 1243
- Producent części: KNECHT
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Typ silnika: brak informacji
Pasuje do pojazdów:
- Isuzu
Odpowiada części OE numer:
ALCO FILTER:SP-1433BLUE PRINT:ADZ92129BOSCH:0986AF0219BOSCH:F026407311FRAM:PH11747HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1319021ISUZU:8981650710ISUZU:98165071MECAFILTER:ELH4475MISFAT:Z696NIPPARTS:N1319021SOFIMA:S3652RUFI:2365200
Opis produktu:
Olej silnikowy stale krąży po silniku, chłodząc go i oczyszczając z pozostałości spalonego paliwa. Aby przedłużyć okres użytkowania jednostki napędowej, stosuje sięprzykręcany do bloku silnika filtr oleju. Wyłapuje on drobiny sadzy i inne zanieczyszczenia zawarte w oleju. Zużyty filtr oleju utrudnia przepływ i obniża ciśnienie oleju w układzie smarującym. Pogorszenie smarowania silnika utrudnia warunki jego pracy i grozi przegrzaniem jednostki napędowej. Zatkanie filtru może doprowadzić do uszkodzenia pompy oleju i następnie do zatarcia silnika. Filtr należy wymieniać przy każdej zmianie oleju i zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtru sprawi, że wcześniej wyłapane zanieczyszczenia przedostaną się do silnika wraz z nowym olejem. Pozorna oszczędność, czyli rezygnacja z wymiany filtru oleju, negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.