Амортизатор ford p. focus pr 04- смотри katalog
Номер лота: 16182840792 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | правая |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | без гидроусилителя информация |
| Производитель запчасти: | sachs |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 313 287 |
| Каталожные номера аналогов: | BORG & BECK BBJ5083, EGT 383398EGT, EGT 383400EGT, GH GH-352549C01, GH GH-352549C05, GH GH-352549C07, GH GH-352549V, MASTER-SPORT GERMANY 16K002351, MASTER-SPORT GERMANY 16K002351P, MASTER-SPORT GERMANY 16K002353, MASTER-SPORT GERMANY 16K002353P, MASTER-SPORT GERMANY 313287-PCS-MS, MEYLE 726 623 0014, QUINTON HAZELL QAG178962, QUINTON HAZELL QAG181154, SNR KB652.13, SNR KBLF41817, SNR M252.11, SNR SA65240.35R, TOPRAN 302 467 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1234202, FORD 1306048, FORD 1318109, FORD 1325695, FORD 1326188, FORD 1348776, FORD 1360155, FORD 1366813, FORD 1366815, FORD 1373239, FORD 1570028, FORD 1619280, FORD 3M51-18045-CCJ, FORD 3M 51-18B038-AB, FORD 4M51-18045-BBD, FORD 4M 51-18B038-BA, FORD 4M51-18B038-PAA, FORD 4M51-18B038-PBB, FORD 4M51-18B038-RAA, FORD 4M 51-18B038-RB |
| Сторона установки: | з правой |
| Параметр: | sfe32/22x167a |
| Способ крепления амортизатора: | верхний стержень |
| Парный номер артикула: | 313 283 |
| Систем демпфирование колебания подвески: | двухтрубка |
| Тип амортизаторов: | давление газа |
| Тип амортизатора: | колонка подвески |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2422 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Амортизатор jeep grand cherokee ii wj, wg 2003.12-2006 зад 20a0a10-oyo
Амортизатор газовый перед bilstein nissan x-trail iii 2.0 22-251503
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: SACHS
SKU: 313 287
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator SACHS — 313 287.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
 Marka należy do grupy ZF Friedrichshafen AG, do której należą również Boge i Lemforder.
 Produkty SACHS są stosowane przez prawie 80% europejskich producentów samochodów. Szczególną sławą cieszą się amortyzatory i podzespoły sprzęgieł. Na pierwszy montaż w Europie montowane przez: Audi, BMW, Porsche, Jaguara, Forda, Opla, Fiata, Peugeouta, a także flagowych producentów samochodów japońskich. Firma SACHS jest również jednym z wiodących projektantów i producentów sprzęgieł i amortyzatorów do samochodów wyścigowych Formuły 1.
automania24.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
