Гайка подвески opel t. vectra c, signum/ saab 9-3 ss
Номер лота: 16441404918 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | saab oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Сторона установки: | перед |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Каталожный номер запчасти: | 11094488 |
| Каталожные номера аналогов: | 11094488 |
| Oem номер по каталогу: | 11094488 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Комплект рычагов передний lewy/prawy; bmw 5 e39 520 525 530; 2 элементы
Рычаг bmw зад 5 e39 2.0-4.4 11.95-05.04 pr верхний поперечный ze винт fe3
Opel insignia omega b рычаги левые перед правое нижняя новое комплект
Комплект рычаги соединители наконечники резинки перед bmw 5 e60 e61 febi
Оригинальное описание
UWAGA!!! Niestety pojawiają się błędy z katalogowaniem produktów przez allegro. Przedmiotem aukcji jest produkt, którego opis, zdjęcie, producent i nr katalogowy znajduje sie w opisie. Proszę o nie sugerowanie się tytułem aukcji nadanym przez allegro (nad głównym zdjęciem).
Zamów do 17:30 wysyłka następnego dnia!!!
90% zamówień złożonych do 12:00 wysyłane tego samego dnia.
PRZEDMIOTEM
AUKCJI JEST:
NAKRĘTKA ZAWIESZENIA OPEL T. VECTRA C, SIGNUM/ SAAB 9-3 SS
Numer katalogowy części: 11094488
Producent: OE OPEL
Nr zamienne: LMI39730
W jednym modelu auta mogą występować różne typy części. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN lub odczytaniu numerów z aktualnie zdemontowanej części.
Jeśli masz problem z doborem części prześlij numer VIN a my dopasujemy odpowiednie.
Nie zniszcz opakowania oryginalnego gdyż jest to integralna część produktu. Będziemy je potrzebować do zwrotu.
Po otrzymaniu części najpierw sprawdź czy pasuję do Twojego modelu.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
