Водяной насос mishimoto bmw m50 m52 s50 s52 1992-2006

Оригинальное описание

Pompa wody Mishimoto BMW M50 M52 S50 S52 1992-2006

Water pump failure is one way to ruin your weekend cruise or track day. Stay on top of your BMW’s maintenance by replacing your M50/M52/M54/S50/S52 water pump before it fails and overheats your beloved inline six. The engineers at Mishimoto have developed a high-quality replacement water pump to continue supporting our E36/E46 customers in every aspect of their cooling system needs. Our water pump features a durable cast-aluminum body and a composite impeller for improved durability. Debates over impeller material are not uncommon. Our team determined that our composite impeller provides optimal durability in extreme conditions while being less taxing on internal bearings compared to a metal impeller unit. Along with robust construction, we also include a new water pump O-ring for hassle-free installation. To further protect your cooling system and improve water pump lubrication, refill your system with Mishimoto Liquid Chillandreg Synthetic Engine Coolant. As with all our products, this water pump is covered by the Mishimoto Lifetime Warranty.

This Part Fits:

Year Make Model Submodel 2000 BMW 323Ci Base 1998-2000 BMW 323i Base 1998-1999 BMW 323is Base 2001-2006 BMW 325Ci Base 1992-1995,2001-2005 BMW 325i Base 1992-1995 BMW 325is Base 2001-2005 BMW 325xi Base 2000 BMW 328Ci Base 1996-2000 BMW 328i Base 1996-1999 BMW 328is Base 2001-2006 BMW 330Ci Base 2001-2006 BMW 330i Base 2001-2005 BMW 330xi Base 1992-1995,2001-2005 BMW 525i Base 1993 BMW 525iT Base 1997-2000 BMW 528i Base 2001-2005 BMW 530i Base 1995-1999 BMW M3 Base 1995 BMW M3 Lightweight 2004-2005 BMW X3 2.5i 2004-2006 BMW X3 3.0i 2001-2006 BMW X5 3.0i 2001-2006 BMW X5 4.4i 2002-2003 BMW X5 4.6is 2004-2006 BMW X5 4.8is 1999-2002 BMW Z3 Coupe 1999-2002 BMW Z3 M Coupe 1998-2002 BMW Z3 M Roadster 1997-2002 BMW Z3 Roadster 2003-2005 BMW Z4 2.5i 2003-2005 BMW Z4 3.0i 2006 BMW Z4 Coupe 3.0si 2006 BMW Z4 M Coupe 2006 BMW Z4 M Roadster 2006 BMW Z4 Roadster 3.0i 2006 BMW Z4 Roadster 3.0si

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).