Фаркоп / тягово-зчіпний пристрій renault master /opel movano фото

Оригинальное описание

1.) Renault Master  1998 - 2010r.

Blaszak, Bus, Skrzynia

2.) Opel Movano  1998 - 2010r.

Blaszak, Bus, Skrzynia

3.) Nissan Interstar  2002 - 2010r.

Blaszak, Bus, Skrzynia

OPIS I PARAMETRY HAKA HOLOWNICZEGO:

• Producent:  Firma IMIOŁA HAK-POL założona w 1991 r. Polski producent bardzo wysokiej jakości haków holowniczych do ponad 500 modeli samochodów osobowych i dostawczych z kulami odkręcanymi i wypinanymi automatycznie. Wykonywane są one z zastosowaniem najnowocześniejszych technologii, tj. wycinarki laserowej i plazmowej oraz prasy krawędziowej sterowanych numerycznie CNC. Dla zapewnienia odpowiedniej powłoki malarskiej haki czyszczone są w komorze śrutowniczej, fosforanowane, a następnie malowane farbą proszkową poliestrową. Haki posiadają niezbędne homologacje e20 i E20 oraz certyfikat zgodności PIMOT. Eksporter haków do 12 krajów europejskich.

• Max. masa ciągniętej przyczepy: 2300 kg
• Nacisk na kulę: 100 kg
• Rodzaj mocowania kuli: Odkręcana na dwie śruby
• Podcięcie zderzaka: Bez cięcia zderzaka! Zobacz zdjęcia.
• Montaż:  Montaż haka można zlecić w wielu warsztatach. Hak można również zamontować samemu. (Nie są wymagane specjalne uprawnienia)
• Homologacja: Wymagana do zarejestrowania haka w Polsce i pozostałych krajach: e20. Tylko najsolidniejsze haki - po wielu badaniach ( 2 miliony cykli pod ekstremalnym obciążeniem ) - uzyskują świadectwo homologacji.

 INSTALACJA ELEKTRYCZNA:

Instalacja elektryczna uniwersalna, standardowa - 7 pin

• Gniazdo elektryczne 7 PIN
• Długa wiązka przewodów (2 m) od razu podłączona do gniazda, rozdzielona na dwie strony
• Szybkozłączki
• Schemat podłączenia instalacji elektrycznej

Do instalacji 7 pin można podłączyć prawie wszystkie przyczepy towarowe.

Zdjęcia były wykonane rok temu, w tej chwili tabliczka znamionowa jest srebrna.

Zdjęcia pokazują DOKŁADNIE TEN HAK po montażu

W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI:

• Hak holowniczy z odkręcaną kulą
• Zestaw montażowy: śruby, tulejki, podkładki, nakrętki, osłona kuli
• Tabliczka znamionowa z numerem homologacji (konieczna na przeglądzie)
• Instrukcja montażu haka
• Karta gwarancyjna
• Instalacja elektryczna uniwersalna, standardowa - 7 pin

CZYLI WSZYSTKO CO JEST POTRZEBNE, ŻEBY ZAMONTOWAĆ I ZAREJESTROWAĆ HAK.

• Kompletny - łącznie z instalacją elektryczną
• Bardzo wysokiej jakości
• W super cenie

Do tego modelu mamy również haki innych producentów - w innych cenach, z innymi systemami wypinania kul, innymi rodzajami instalacji.

Ale, jeżeli szukasz Naprawdę Solidnego haka w Super Cenie, z którym nie będziesz miał problemów z montażem i zarejestrowaniem. Polecamy właśnie ten hak !

MONTAŻ I REJESTRACJA HAKA:

Montaż haka można zlecić w wielu warsztatach. Hak można również zamontować samemu. (Nie są wymagane specjalne uprawnienia).

Po zamontowaniu haka należy go zarejestrować, czyli:

1. Jechać na przegląd - do dowolnej stacji diagnostycznej (przegląd samego haka - koszt: ), Haki są rejestrowane tylko na podstawie samej tabliczki znamionowej, (żadne dokumenty w formie papierowej nie są wymagane). Po przeglądzie można już holować przyczepy.
2. Z zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej zarejestrować hak w wydziale komunikacji; i to wszystko.