Карбоновый система впускной eventuri mercedes amg gt gts gtr

Оригинальное описание

Karbonowy układ dolotowy Eventuri Mercedes AMG GT GTS GTR

MERCEDES AMG GTR, GTS, GT C190/R190 CARBON INTAKE MATTE FINISH EVENTURI

EVE-AMGGT-CFM-INT | MERCEDES AMG GT / GTS / GTC / GTR C190/R190

MERCEDES AMG GTR GTS GT

Montaż: C190/R190 AMG GTR, GTS, GT (z wyłączeniem wersji 4-drzwiowej GT)

Dostępny w błyszczącym i matowym karbonie

Zwiększenie wydajności: 12-18 KM, 10-15 stóp-funtów

Układ dolotowy AMG GTR Eventuri to w pełni uszczelniony układ, który został opracowany na podstawie szeroko zakrojonych testów w warunkach rzeczywistych i analizy symulacji przepływu powietrza. Posiada nasze opatentowane obudowy Venturiego, które pozwalają na najbardziej płynny przepływ powietrza do wlotów turbosprężarki. Obudowy zawierają nasze wykonane na zamówienie filtry, które pomagają kształtować przepływ powietrza i utrzymywać warunki laminarne. Zostały również zmaksymalizowane pod względem objętości wewnętrznej, aby zmniejszyć ograniczenia, a robiąc to, przeprojektowaliśmy również centralną pokrywę OEM, ponieważ zanieczyszcza ona znacznie większy system. Wreszcie, temperatura powietrza dolotowego jest utrzymywana na stałym poziomie dzięki kanałom, które są uszczelnione w obudowach filtrów. Układ dolotowy AMG GTR został niezależnie przetestowany przez wiodącą na świecie firmę tuningową Mercedesa - RENNtech i udowodniono, że zapewnia lepszą wydajność zarówno w silnikach seryjnych, jak i tuningowanych.

Różnica Eventuriego

System C190/R190 AMG GTR Eventuri wykorzystuje nasze opatentowane obudowy z włókna węglowego z naszymi wykonanymi na zamówienie filtrami Gen 2, które zapewniają wydajną aerodynamicznie ścieżkę przepływu powietrza od filtra do turbosprężarek. To nie tylko kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja, która odwołuje się do efektu Venturiego i utrzymuje warunki przepływu laminarnego, aby zmniejszyć opór turbosprężarki.

Układ dolotowy Eventuri AMG GT składa się z wielu komponentów zaprojektowanych do wykonywania określonego celu i wyprodukowanych zgodnie z najwyższymi standardami. Używamy 100% włókna węglowego pre-preg bez włókna szklanego, co oznacza, że możemy uzyskać gładką powierzchnię wewnętrzną, aby utrzymać płynniejszy przepływ powietrza. Oto szczegóły każdego komponentu i stojący za nim etos projektowy:

Każdy układ dolotowy składa się z:

2 x Obudowy filtrów Venturiego z opatentowanym włóknem węglowym

2 x wykonane na zamówienie suche filtry stożkowe o wysokim przepływie

2 x kanały wlotowe z włókna węglowego

1 x osłona środkowa z włókna węglowego

2 x kołnierze wylotowe ze stali nierdzewnej obrabiane CNC

2 x piasty MAP obrabiane CNC

Osłony termiczne

Wsporniki ze stali nierdzewnej wycinane laserowo

Opatentowany zespół obudowy filtra Venturiego Obudowy

filtrów AMG GT składają się z wykonanych na zamówienie filtrów o wysokim przepływie, aluminiowych osłon, wycinanych laserowo wsporników i samych wkładów węglowych. Kapsuła z włókna węglowego osłania odwrócony filtr i płynnie kształtuje przepływ powietrza w dół do turbosprężarki. Ta płynna redukcja pola przekroju poprzecznego wywołuje efekt Venturiego, w którym ciśnienie wewnętrzne zmniejsza się przy zachowaniu warunków laminarnych. Można go traktować jako stos o dużej prędkości poniżej znajduje się schemat przedstawiający porównanie naszego opatentowanego projektu ze zwykłym układem dolotowym. Więcej informacji można znaleźć na stronie Technologia. Obudowy zastępują airboxy OEM i elastyczne rurki wlotowe i zapewniają bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu przez jednoczęściową konstrukcję. Karbonowa osłona środkowa

Wewnętrzna objętość obudów filtrów została zmaksymalizowana w celu usunięcia ograniczeń na drodze przepływu do turbosprężarek. W tym celu konieczna była również modyfikacja środkowej pokrywy OEM, aby zapobiec zanieczyszczeniu obudów. Dlatego zaprojektowaliśmy nową pokrywę, która umożliwia zamontowanie większych obudów filtrów, a także zapewnia wykończony wygląd komory silnika. Nowa osłona jest wykonana z włókna węglowego i ma wzór splotu węglowego w kształcie litery V, aby zapewnić symetrię wlotu jako całości. W pokrywie uwzględniliśmy również wgłębienie, aby umożliwić montaż płytki montażowej silnika z pokrywy OEM.

Kanały dolotowe z włókna węglowego

Kanały kierują powietrze z otoczenia z przedniej kratki do obudów filtrów. Łączą się z systemem kanałów OEM i płynnie przechodzą do okrągłego kształtu obudowy filtra. Aby zapewnić dobre uszczelnienie przed ciepłem w komorze silnika - mają one również elastyczne gumowe krawędzie wokół otworów, które dociskają obudowy filtrów, tworząc pożądane uszczelnienie, a jednocześnie umożliwiając ruch obudów wraz z silnikiem. Objętość kanału została zmaksymalizowana, aby w pełni wykorzystać dostępną przestrzeń. Spód kanałów pokazuje długości, które zastosowaliśmy, aby zapewnić idealne dopasowanie, jednocześnie pozwalając na prześwit z przedmiotami w obszarze komory silnika.

Komponenty łączą się i zapewniają ulepszenie silnika AMG GT pod względem osiągów, dźwięku i estetyki

• Numer katalogowy części: EVE-AMGGT-CFM-INT