Блокировка моста +torsen ets128f перед land rover range rover defender ore4x4

Оригинальное описание

Blokada mostu +torsen ETS128F przód Land Rover Range Rover Defender ORE4x4

Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.

W ofercie posiadamy blokady z pełnym zablokowaniem (100%) pneumatyczne lub elektryczne oraz blokady z blokowaniem częściowym typu Torsen (z możliwością zablokowania na 100% - elektrycznie) oraz cierne typu LSD. W zależności od preferencji kierowcy specyfiki terenu oraz wymagań stawianych dla auta wybieramy odpowiednią dla niego blokadę.

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:

•    Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.

•    Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.

•    Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.

Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.

ETS128F - elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego z mechanizmem Torsen - zamiennik dyferencjału RD128 / ET128.

Kiedy blokada jest rozpięta wtedy działa mechanizm torsena pomagając zwiększyć trakcję, natomiast kiedy włączymy blokadę wtedy otrzymujemy pełne zblokowanie mechanizmu różnicowego oraz półosi razem z napędem w 100%.

Do zastosowania w przednim moście.

Blokada ETS128F pasuje do samochodów;

Przedni i tylny most - Land Rover Range Rover - modele wyprodukowane po roku 1993 - o przełożeniu 3.54

Przedni i tylny most - Land Rover Discovery - modele wyprodukowane po roku 1993 - o przełożeniu 3.54

Przedni i tylny most - Land Rover Discovery Series II - wszystkie roczniki - o przełożeniu 3.54

Przedni most - Land Rover Defender 110, 130, County - modele wyprodukowane po roku 1993 - o przełożeniu 3.54

Tylny most - Land Rover Defender 110, 130, County - modele wyprodukowane po roku 2002 - o przełożeniu 3.54

Przedni i tylny most - Land Rover Defender 90, County - modele wyprodukowane po roku 1993 - o przełożeniu 3.54

Średnica półosi: 31,5 mm

Ilość zębów wieloklinu: 24

Nie wymaga kompresora powietrza.

Index: ETS128F