Подшипник колёса audi t. a4/a5/a8 quattro 15-
Номер лота: 16677133376| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | maxgear |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Сторона установки: | зад |
| Каталожный номер запчасти: | 33-1188 |
| Каталожные номера аналогов: | AP-33-1188, 8W0 407 625 B, 5903766356440 |
| Оригинальный каталожный номер: | 8W0 407 625 B, AP-33-1188 |
| Диаметр внутренняя 1 [mm]: | 45 |
| Внешний диаметр: | 85 |
| Сторона установки: | ось задняя |
| Внутренний диаметр: | 43 |
| Ширина: | 37 |
| Версия: | 2519 |
Похожие товары
Подшипник колёса перед 25x62x17 subaru justy i libero rex ii rex iii
Ford galaxy s-max ступица подшипник колёса зад задняя 377119 1377119s1 1501070
Оригинальное описание
ŁOŻYSKO KOŁA AUDI T. A4/A5/A8 QUATTRO 15-
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
- Producent: MAXGEAR
- Kod EAN: 5903766356440
- Numer OE: 8W0 407 625 B
- Indeks: 33-1188
- AP-33-1188
- 33-1188
- 8W0 407 625 B
- 5903766356440
maXgear
Do produkcji części MaXgear wykorzystywane są zaawansowane technologicznie linie produkcyjne. Materiały stosowane w częściach zamiennych przechodzą odpowiednią selekcję i są stale monitorowane pod względem spełnianych norm.
Nasze produkty zapewniają użytkownikom nie tylko oszczędności, ale także wydajność i dłuższą żywotność wykorzystanych podzespołów. Już w fazie projektowania brana jest pod uwagę zwiększona wytrzymałość części samochodowych. Bazując na doświadczeniu i wiedzy zdobytej przez ponad 12 lat tworzymy dla użytkowników rozwiązania, które w bezpośredni sposób przekładają się na bezawaryjne użytkowanie oraz ułatwiony montaż.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
