Edelbrock 7566 - коллектор впускной , rpm air-gap 429/460
Номер лота: 16706013920 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Производитель запчасти: | edelbrock |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензин |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 15 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 7566 |
| Версия: | американская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Модуль коллектора впускного opel cascada 2.0 astra j 2.0 chevrolet malibu 2.0
Колено соединитель воздуховод коллектора впускного renault magnum dxi 13
Коллектор впускной bmw 3.0d b57 g20 330d g30 530d 540d g11 730d 740d
Bmw u06 u11 u10 2.0 d b47c20b коллектор впускной комплектный 9885829 8512452
Оригинальное описание
KOLEKTOR SSĄCY EDELBROCK RPM AIR-GAP 429/460
(1500-6500 RPM) Satynowe wykończenie
Kolektor dolotowy Edelbrock nr 7566 obr./min Air-Gap 460 jest przeznaczony do silników ulicznych i wysokowydajnych silników 429/460+ c.i.d. Ford V8 z głowicami standardowymi lub Cobra Jet. RPM Air-Gap 460 wykorzystuje tę samą zwycięską w wyścigach konstrukcję, która jest używana od dziesięcioleci w naszych wlotach powietrza Victor Series. Konstrukcja Air-Gap charakteryzuje się otwartą przestrzenią powietrzną, która oddziela prowadnice od gorącego oleju silnikowego, co skutkuje chłodniejszym i gęstszym ładunkiem, co zapewnia większą moc. Ma również większą powierzchnię przekroju poprzecznego (3,3 cala kwadratowego) niż kolektor dolotowy Performer RPM 460 nr 7166, co zapewnia jeszcze większą moc w silnikach o wysokich osiągach i dużej pojemności skokowej. Kołnierz mocowania gaźnika akceptuje zarówno gaźniki o średnicy kwadratowej, jak i o średnicy rozłożonej do zastosowań Cobra Jet. Nie pasuje do modeli z roku 1988 i późniejszych. Uwaga: wczesne samoloty Cobra Jet były dostarczane z quadrajetami.
-Oparty na wydajnej serii RPM z unikalną szczeliną powietrzną-Chłodniejsza szczelina powietrzna i gęstsza mieszanka dla większej mocy-Do jazdy ulicznej w zakresie 1500–6500 obr./min-Dwupłaszczyznowy, niski wlot z kolejnością zapłonu 180 stopni-Opatentowana konstrukcja prowadnicy zapewnia szeroką krzywą momentu obrotowego
Car/Engine: Ford Big Block Engine Notes: 429/460 cui - 1987 and earlier Color/Finish: Satin RPM Range: 1500-6500 Serie: RPM Air-Gap Emission: Without EGR Flange: Square Bore, Spread Bore Intake Style: Dual Plane Usage: Performance Carburator Setup: Single-Carburator
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
