Тормозные колодки ham. fiat p. ducato 06- грузоподъемность
Номер лота: 16730213839 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB1681 |
| Каталожные номера аналогов: | 0252446819-1/PD, 0252446819-2/PD, 0252446819/W1, 0252446819/W2, 05P1287, 0986494111, 0986494581, 0986494591, 0986494798, 13.0460-4807.2, 13.0460-4809.2, 14-39, 141803, 16716., 19-0673, 22-0708-0, 221959, 223 177, 230 702, 24468-19, 0, 2446801, 24469 00 703 10, 24469AT, 3222, 598891, 5SP1287, 78850, B110937, JQ101100, LP1992, LU24468-19, 0, MDB2846, P 23 143, P 23 144, P 61 090, P 61 092, QP3600, QP3600C, VAL301891, VAL872468, VAL873468 |
| Oem номер по каталогу: | GDB1681, 425355, 425356, 77364160, MAFMA.0885.0, GDB1741, WBP24468B |
| Толщина: | 19.2 mm |
| Высота: | 61.5 mm |
| Ширина: | 169.2 mm |
| Вес продукта: | 2.2 kg |
| Версия: | европейская |
| Длина соединители предупредительный [mm]: | 160 |
| Высота: | 61,5 |
| Толщина: | 19,2 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з добавками |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | ze винтами направляющими зажим тормозного |
| Контрольная маркировка: | e9 90r - 01107/1627 |
| Количество индикаторов износа [na oś]: | 2 |
| Контакт предупредительный o износа: | ze контакт износа |
| Ограничения производителя: | brembo |
| Ширина: | 169,2 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Торговые номера: | 24469,24468 |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.