Тормозные колодки ham. hyundai t. tuscon/sonata 04-
Номер лота: 16730314751 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB3494 |
| Каталожные номера аналогов: | GALFER B1.G120-1240.2, GALFER B1.G120-1477.2, HELLA PAGID 8DB 355 014-571, HELLA PAGID 8DB 355 019-981, HELLA PAGID 8DB 355 020-371, HELLA PAGID 8DB 355 031-821, JURID 572629J, JURID 573369J, JURID 573369JC, MASTER-SPO, MASTER-SPORT GERMANY 13046057862N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046134942N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046134942N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 201003981, MASTER-SPORT GERMANY 201003981P, MASTER-SPORT GERMANY 201053981, MASTER-SPORT GERMANY 201053981P, QUINTON HAZELL BP1777, QUINTON HAZELL BP1875, R BRAKE RB1976 |
| Oem номер по каталогу: | KIA 58302-0AA10, KIA 58302-1RA30, KIA 58302-1WA35, KIA 58302-2HA51, KIA 58302-2KA00, KIA 58302-2KA10, KIA 58302-2TA40, KIA 58302-2TA60, KIA 58302-2TA70, KIA 58302-3FA01, KIA 58302-3FA11, KIA 58302-3KA62, KIA 58302-3KA63, KIA 58302-3LA10, KIA 58302-3LA20, KIA 58302-B2A10, KIA 58302-D3A70, KIA 58302-G2A60, KIA 58302-G7A40, KIA 583223FA01 |
| Толщина: | 15.5 mm |
| Высота: | 41.2 mm |
| Ширина: | 99.8 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Толщина: | 15,5 |
| Ширина: | 99,8 |
| Контакт предупредительный o износа: | з акустическим датчиком износа |
| Контрольная маркировка: | e9 90r - 01120/2689 |
| Ограничения производителя: | akebono |
| Высота: | 41,2 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 24936,24935,25338,25339,25337,24934 |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.