Тормозные колодки ham. vw p. golf 1,0-1,8 tsi/1,6-2
Номер лота: 16730349197 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB2080 |
| Каталожные номера аналогов: | ASHUKI by Palidium P1-1191, ASHUKI by Palidium P1-1541, EGT 321627iEGT, FREMAX FBP-1969, MAPCO 6674, MASTER-SPORT GERMANY 13046073032N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046073032N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046073032T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046073032T-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 202402580, MASTER-SPORT GERMANY 202402580P, MEYLE 025 220 3517, MEYLE 025 220 3517/PD, OPTIMAL 12706, OPTIMAL BP-12706, QUARO QP0086, QUARO QP0086C, REMSA 1601.01, VALEO 302222, VALEO 601426 |
| Oem номер по каталогу: | AUDI 5Q0 698 151 C, AUDI 5Q0 698 151 T, SEAT 5Q0 698 151 C, SEAT 5Q0 698 151 H, SEAT 5Q0 698 151 T, SKODA 5Q0 698 151 C, SKODA 5Q0 698 151 T, VW 5Q0 698 151 C, VW 5Q0 698 151 H, VW 5Q0 698 151 T |
| Толщина: | 17.5 mm |
| Высота: | 62.4 mm |
| Ширина: | 146 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Толщина: | 17,5 |
| Количество индикаторов износа [na oś]: | 1 |
| Контакт предупредительный o износа: | ze контакт износа |
| Высота: | 62,4 |
| Ширина: | 146 |
| Ограничения производителя: | ate |
| Контрольная маркировка: | e9 90r-02a0107/4135 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 22035 |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.