Тормозные колодки ham. fiat p. doblo 10- 2 датчики
Номер лота: 16730609362 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожный номер запчасти: | GDB1865 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 37714, A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2220, AISIN BPFI-1055, ASHIKA 50-00-0221, BSG BSG 25-200-008, BSG BSG 25-200-011, DAVID VASCO Q1865, DAVID VASCO Z1865, MASTER-SPORT GERMANY 13046072652N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072652N-SET-MSP, MEYLE 025 247 2920, MEYLE 025 247 2920/PD, MOTAQUIP LVXL1678, PROTECHNIC PRP1371, PROTECHNIC PRP1371-3M, PROTECHNIC PRP1455, QUINTON HAZELL BP1733, RED-LINE 27FT018, RED-LINE 27FT019, SKF VKBP 80432 E |
| Oem номер по каталогу: | ALFA ROMEO 77364929, ALFA ROMEO 77365796, CHRYSLER 77365796, FIAT 77364929, FIAT 77365796, LANCIA 77364929, LANCIA 77365796, OPEL 16 05 293, OPEL 95518219, VAUXHALL 16 05 293, VAUXHALL 95518219 |
| Толщина: | 20 mm |
| Высота: | 72 mm |
| Ширина: | 156.4 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Ограничения производителя: | ate |
| Длина 1 [mm]: | 156,4 |
| Длина 2 [mm]: | 155,2 |
| Контакт предупредительный o износа: | ze контакт износа |
| Высота 2 [mm]: | 69,0 |
| Контрольная маркировка: | e9 90r - 01107/1354 |
| Толщина: | 20,0 |
| Количество индикаторов износа [na oś]: | 2 |
| Высота 1 [mm]: | 71,5 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 24728,24729,24727 |
| Версия: | 2436 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.