Тормозные колодки ham. renault t. espace/5/21/25 80
Номер лота: 16731671533 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB149 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2171, CIFAM 822-147-1, FERODO FDB114, FERODO FVR287, fri.tech. 150.1, JURID 571243J, JURID 571304J, KAWE 0021 36, METELLI 22-0147-1, MINTEX MDB1065, MOTAQUIP LVXL568, NK 223932, NPS N350N78, QUINTON HAZELL BP208, TEXTAR 2033602, TRISCAN 8110 25016, TRUSTING 150.1, VALEO 301085, VALEO 302509, VALEO 598085 |
| Oem номер по каталогу: | ALPINA 7701602289, RENAULT 60 25 071 055, RENAULT 60 25 071 056, RENAULT 60 25 170 585, RENAULT 60 25 170 586, RENAULT 60 25 170 860, RENAULT 77 01 200 360, RENAULT 77 01 200 596, RENAULT 77 01 200 885, RENAULT 77 01 200 992, RENAULT 77 01 201 311, RENAULT 77 01 201 321, RENAULT 77 01 201 684, RENAULT 77 01 201 781, RENAULT 77 01 202 148, RENAULT 77 01 202 788, RENAULT 77 01 203 068, RENAULT 77 01 348 112, RENAULT 77 01 348 689, TALBOT 4250 99 |
| Толщина: | 14 mm |
| Высота: | 49.6 mm |
| Ширина: | 108.8 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Ширина: | 108,8 |
| Высота: | 49,6 |
| Контакт предупредительный o износа: | подготовленный для индикатор износа |
| Ограничения производителя: | bendix |
| Контрольная маркировка: | e9 90r 01120/149 |
| Толщина: | 14 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 20336,20337,20338,20339 |
| Версия: | 2445 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.
Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.