Brembo 09.5509.1x диск тормозная 1штуки

Оригинальное описание

Oferta dotyczy jednej sztuki tarczy. Zakup oraz wysyłka wyłącznie kompletu dwóch sztuk.

Moto-Familia jest firmą zajmującą się sprzedażą części samochodowych oraz wszelkiego rodzaju akcesoriów związanych z motoryzacją.

Moto-Familię tworzy i wspiera grupa motoryzacyjnych zapaleńców, którzy od kilkunastu a w niektórych przypadkach od kilkudziesięciu lat zajmują się szeroko pojętą motoryzacją. Bardzo duży nacisk kładziemy na jakość i uczciwość sprzedaży, systematycznie podnosząc swoje kwalifikacje i dbając o jak największe zadowolenie naszych klientów.

Każdą sprzedaż i każdego klienta traktujemy indywidualnie i z należytym szacunkiem i starannością podchodzimy do każdego sprzedanego przez nas przedmiotu.

W związku z kolejnym etapem rozwoju naszej firmy postanowiliśmy rozwinąć sprzedaż internetową.

Grupa Moto-Familia

​​​​1961 r. to data założenia firmy, która radykalnie zmieniła zwykły element pojazdu, nadając mu niepowtarzalną, własną tożsamość – zarówno pod względem estetyki jak i osiągów. 

W 2021 r. Brembo obchodzi jubileusz 60-lecia. Historia przedsiębiorstwa pełna jest innowacji technologicznych i ciągłych badań dotyczących projektu, jak i wydajności, które doprowadziły do odgrywania głównej roli w sporcie motorowym oraz stałego zaangażowania w zrównoważony rozwój. 

Przez ponad 50 lat ścieżka rozwoju Brembo była usiana wielkimi sukcesami technologicznymi, sportowymi i komercyjnymi, które uczyniły z firmy lidera zarówno we Włoszech jak i na świecie – markę, której nazwa stała się synonimem hamulców na całym świecie. Jej sukcesy obejmują m.in. produkcję pierwszego kompletnego układu hamulcowego, montowanego standardowo w motocyklach Guzzi i Laverda w 1972 r., dostarczanie hamulców dla Ferrari w Formule 1 już od 1975 r. czy pierwszego aluminiowego zacisku i pierwszych karbonowych tarcz hamulcowych, wyprodukowanych w latach 80. Potem nastąpiło wejście na giełdę, otwarcie nowych fabryk w krajach, w których działają klienci firmy, inauguracja innowacyjnego centrum badawczego Kilometro Rosso na obrzeżach Bergamo, a w końcu najnowsze wyzwania, związane z transformacją mobilności i trendem dążenia do elektryfikacji i zrównoważonego rozwoju.

Dodatkowa informacja :

Wynika to z faktu, iż producent nie uzna rekalmacji, jeśli wymieniona była tylko jedna sprężyna lub jeden amortyzator.