New bmw 3 f30, f80 lower rear trailing arm 33322284533 2284533 оригинал
Номер лота: 16757474074 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | bmw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3 kg |
| Сторона установки: | зад |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Каталожный номер запчасти: | 33322284533 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Febi стержень подвески mercedes mercedes c s203 01-/c w203 00-/e w210 95-
17203/feb рычаг nissan p. almera i 1.4/1.6/2.0d 09.95-07.00 le нижний
Оригинальное описание
BMW Camber link - 33322284533 Fitment: 2' F87 M2 LCI (2018 - 2024), 4' F82 M4 LCI (2017 - 2024), 2' F87 M2 LCI (2017 - 2024), 4' F83 M4 LCI (2017 - 2024), MS BMW Motorsport (2017 - 2024), 4' F82 M4 (2016 - 2024) 33322284533
Important:
All of our parts are new and GENUINE! Items will be sold as shown in the pictures. Before buying please make sure this item fits your car, if you are not sure, please let us know VIN and we will check it.
If you notice any mistakes on our item description and/or pictures, please report to us so we can clarify it prior to you purchasing the item. It is our pleasure to advise and assist our customers!
--more--
If you are not happy with your item please return in the original packaging and with all tags attached within 30 days. Goods must be returned carriage paid. Refund of purchase price will be refunded by the same method as the payment was made. Postage and packaging will not be refunded.
If your item is faulty or we have sent you something different to what you ordered, again please return it to us within 30 days and we will give you a full refund or replacement. Including postage and packaging.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
