Вкладыши главные acl race двигатели: nissan vq20 vq30 vq35 vq25 номинал
Номер лота: 16821692910| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | acl |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 4M2633H |
| Оригинальный каталожный номер: | 4M2633H-STD |
Похожие товары
Вкладыши шатунные taiho nissan 350z murano pathfinder maxima vq35 номинал
Вкладыши шатунные +0,50 infinity fx qx nissan 350z 370z 3,5 3,7 vq35hr vq37hr
Вкладыши главные +0,25mm opel calibra a omega b vectra a b 2,5 v6 c25xe x25xe
Вкладыши шатунные стандарт 3.1l 3.4l chevrolet camaro malibu corsica
R733astd taiho 1uz 2uz-fe 13041-50020 cb1440gpstd ndc 13041-50031 toyota
Вкладыши шатунные kia sportage optima carens g4nc g4na 2.0gdi g4nd 2013-
Оригинальное описание
Panewki główne ACL Race Silniki: Nissan VQ20 VQ30 VQ35 VQ25 nominał
ACL
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Nissan/Cefiro, QX/DOHC 24v/VQ20DE Nissan/Maxima, Cefiro, Leopard, Cedric/DOHC 24v/VQ25DE Nissan/Stagea/DOHC 24v/VQ25DET Nissan/Maxima, Cefiro, QX/DOHC 24v/VQ30DE Nissan/Gloria, Cedric, Leopard/DOHC 24v/VQ30DET Nissan/350Z, Maxima, Murano, Pathfinder/DOHC 24v/VQ35DE
Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 63.993/64.017 Shaft [mm]: 59.951/59.975 Max. Wall: 2.009 Max. Length: 20.12 Half type: Upper & lower
Performanceshop w swojej ofercie posiadamy wysokiej jakości części z Australii - DBA (Disc Brakes Australia), Xtreme Performance Clutch, Xtreme Outback, Clutch Pro, Xforce, Pedders Suspension, Hawk, Turbosmart, Whiteline czy ACL Race Series.
Zamówienia z czasem dostawy 2 dni opłacone do godziny 13:00 wysyłane są zazwyczaj tego samego dnia. Jeśli zamówienie ma czas dostawy 10 dni tzn. że towar jest w magazynie w Holandii i zostanie dostarczony w ciągu 7 dni roboczych.
Zdjęcia produktów są poglądowe.
Main bearing set (ACL Race Series)
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
