Двигатель brt bvh 2,0 tdi 8v 140 km seat alhambra volkswagen sharan
Номер лота: 17035160093| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная | 
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер | 
| Производитель запчасти: | audi | 
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые | 
| Тип двигателя: | дизель | 
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 99 kg | 
| Каталожный номер запчасти: | BMP | 
| Каталожные номера аналогов: | BMP | 
| Оригинальный каталожный номер: | BMP | 
| Версия: | европейская | 
| Состояние упаковки: | запасной | 
Оригинальное описание
Silnik BRT 2.0 TDI 8V 140 KM VW SEAT
Słupek silnika z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: SEAT VW
- Rodzaj silnika: 2.0 TDI 8V 140 KM
- Kod silnika: BMP
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
- Silnik bez rozrządu
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- Oryginalny wałek rozrządu VW
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
 - sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
 - prowadnice nowe lub po weryfikacji
 - frezowanie gniazd zaworowych
 - zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
 - docieranie zaworów
 - planowanie płaszczyzny
 - Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
 - sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
 - wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
 - regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
 - mycie głowicy
 
- Nowe tulejki w gniazdach pompowtryskiwaczy
 
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
 
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
 
WAŻNE:
1. Pierscienie tłokowe nowe
2. Nowa uszczelka pod głowicą
3. Nowe panewki główne oraz korbowodowe
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
 - найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
 - Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
 - отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.