Диски 0277 gt тормозные колодки audi a8 d2 4d2 4d8 94r-05r зад 269mm/22mm wentylow.

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

Przedstawione zdjęcie tarcz jest jedynie zdjęciem poglądowym wzoru nacięć i perforacji natomiast rysunek techniczny poniżej przedstawia faktyczny wygląd i wymiary gładkiej tarczy hamulcowej.

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

FERODO to jedna z najlepszych firm produkujących układy hamulcowe na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0277 GT

( NR BREMBO 09.B441.10 )

( NR ORG: 4D0615601B )

średnica 269mm

( grubość tarczy 22mm )

( średnica wewnętrzna tarczy 135mm )

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI FERODO FDB1083

OŚ TYLNA

• DLA NR PR: 1KE

AUDI

• A8 D2 (4D2, 4D8) 03.1994 - 12.2005

Zestaw pasuje do modelu A8 D2 (4D2, 4D8) z tarczami wentylowanymi o średnicy 269mm i grubości tarczy 22mm na osi tylnej.

( DLA NR PR: 1KE )

( średnica wewnętrzna tarczy 135mm )

( katalogowo od numerów podwozia: 4D-X-005000 ; 4D-X-005001 ; 4D-Y-005001 )

** średnica wewnętrzna tarczy jest to wymiar otworu na szczęki od hamulca ręcznego **

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu A8 D2 (4D2, 4D8) występowały też tarcze wentylowane o tej samej średnicy (269mm) ale o grubości tarczy 20mm (średnica wewnętrzna tarczy 156mm) i tarcze wentylowane o średnicy 280mm i 310mm oraz tarcze pełne o średnicy 245mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 269
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 46,3
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
• Minimalna grubość [mm]: 20
• Średnica otworu centrującego [mm]: 68
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 15,3
• Średnica wewnętrzna [mm]: 135

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 86,7
• Wysokość [mm]: 53
• Grubość [mm]: 17,2
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 20961;23554

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

!!! UWAGA DOTYCZY ZWROTU TARCZ !!!

Jeżeli zakupione tarcze hamulcowe nie pasują do Twojego samochodu i będziesz dokonywał ich zwrotu to obok znajdziesz zdjęcia poprawnego ułożenia tarcz hamulcowych w pudełku. Ułożenie tarcz dzwonami do siebie to jedyne właściwe ułożenie. Tarcze spakowane w inny sposób niż na przykładowych zdjęciach mogą ulec uszkodzeniu w transporcie i wtedy nie będą przyjmowane w ramach zwrotu.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4D0615601B

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B441.10 , ATE 24.0122-0198.1 , TEXTAR 982000984 , TEXTAR 92098400 , TEXTAR 92098405 , TRW DF4239 , FERODO DDF1896 , FERODO DDF1896C , BOSCH 0986478574 , MIKODA 0277 , MIKODA 0277Z , MIKODA 0277S

KLOCKI: FERODO FDB1083 , FERODO FDB541 , FERODO FDB1788 , FERODO FDB4183 , FERODO FDB1491 , BREMBO P85017 , BREMBO P85020 , BREMBO P68024 , ATE 13.0460-2845.2 , ATE 13.0460-2820.2 , ATE 13.0460-2937.2 , ATE 13.0460-2984.2 , TRW GDB1330 , TRW GDB1416 , TRW GDB823 , TEXTAR 2355402 , TEXTAR 2355401 , TEXTAR 2355406 , BOSCH 0986461769 , BOSCH 0986494621 , MEYLE 0252096115 , KRAFT 6010040 , LPR 05P634 , LPR 05P1788 , SAMKO 5SP634 , SAMKO 5SP1788 , MIKODA 70217

ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.

Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.

Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.