N57d30b двигатель новый wał оригинальный номер 12 m-cy гарантии 306 ps

Оригинальное описание

ZREGENEROWANY SILNIK BMW N57D30 A B

Jesteśmy jedynym w Polsce nieautoryzowanym warsztatem regenerującym silniki BMW który posiada certyfikat Niemieckiej firmy DEKRA (numer:0072301805) oraz Niemieckiego TÜV (numer:1210066164TMS). Wybierając nasz silnik, masz pewność, że jego budowa odbyła się w warunkach i standardach które spełniają wymogi normy PN-EN ISO 9001:2015.

Oferujemy porządnie wyremontowany silnik N57D30 A i B. Silnik jest kompletny w stanie zamkniętym (jak na zdjęciu) - tzw. "goły słupek". Posiadamy w ofercie wszystkie modele silników N57 (wszystkie moce i modele). Przy zamówieniu konieczne jest podanie numeru VIN pojazdu.

Zapewne naczytałeś się różnych informacji o N57 i wiesz, że bardzo łatwo stracić pieniądze kupując "kota w worku". Kupując silnik de facto nie masz możliwości sprawdzenia jego wnętrza a sprzedający może opowiedzieć Ci dowolną historię. My nagrywamy budowę każdego silnika i na życzenie klienta do każdego silnika dołączamy specyfikację remontu.

W oferowanym silniku montujemy nowe oryginalne wały korbowe BMW. Silnik objęty jest 12 miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów. W opisie oferty znajdziesz szczegóły remontu. Każdy silnik jest remontowany w takim samym zakresie. Kupujesz silnik w 100% zregenerowany zgodnie z ofertą.

Silniki są dostępne od ręki "na wymianę". Przyjmujemy tylko i wyłącznie silniki w których nie doszło do urwania korbowodu.

NIE POBIERAMY DODATKOWYCH DOPŁAT W ZALEŻNOŚĆI OD STOPNIA USZKODZENIA TWOJEGO STAREGO SILNIKA!!!

Parametry robocze naszych silników odpowiadają fabrycznie nowemu silnikowi BMW.

Info 533!504!266 pansilnik pl

Dlaczego nasz silnik?

Jako jedyni umożliwiamy możliwość oglądania na żywo procesu budowy Twojego silnika. Otrzymasz link do połączenia z kamerą nad stołem montażowym i możesz oglądać cały proces online.

Jesteśmy wyspecjalizowani w budowach tylko silników BMW. Posiadamy pełne zaplecze pomiarowe średnic wewnętrznych i zewnętrznych, profesjonalne narzędzia do obsługi silników i profesjonalny węzeł myjący. Pracujemy na częściach oryginalnych lub zamiennikach porządnych firm. Od lat mamy tych samych dostawców towarów i usług.

Każdy nasz silnik posiada dokumentację elektroniczną którą możemy udostępnić nawet za kilka lat. Proces budowy każdego silnika jest filmowany a nagranie przechowywane 12 miesięcy. Przez cały okres gwarancji w dowolnym momencie udostępniamy możliwość obejrzenia procesu budowy zakupionego silnika.

Modyfikujemy też silniki pod większe moce lub pod określone parametry. Takie modyfikacje również objęte są gwarancją.

Kupujesz silnik w którym jest zamontowany fabrycznie nowy wał korbowy BMW OE pochodzący z oficjalnej dystrybucji. Nie montujemy używanych wałów w tym wałów po szlifie ani nowych zamienników.

Kupując tańszy silnik N57 z używanym wałem korbowym lub zamiennikiem, nie oczekuj, że będzie pracował bezawaryjnie tak długo jak silnik z nowym wałem. Różnica w cenie jest niewielka, ale ryzyko bardzo duże.

JAK WYGLĄDA NASZA USŁUGA REGENERACJI SILNIKÓW?

• Silnik jest poskładany czysto i zgodnie z dokumentacją techniczną BMW.
• Naddatki silikonu w miejscach łączenia elementów silnika, są estetyczne i wyglądają identycznie jak fabryczne.

• Posiadamy pełny węzeł myjący ciśnieniowo, mechanicznie i ultradźwiękowo przez co nasze silniki są idealnie umyte. Nie mają pozostałości smarów i brudu.
• Nie lakierujemy silników na srebrno

• Podczas budowy silnika dokonujemy przynajmniej 28 pomiarów na różnych etapach montażu. Pozwala to uniknąć błędów mogących spowodować reklamacje.
• Jeżeli śledzisz nasze konto na fb to możesz zobaczyć kilka ciekawostek dotyczących pomiarów i szczegółów silnika N57

• Blok silnika jest regenerowany we wszystkich płaszczyznach roboczych a następnie dokładnie myty.
• Bloki regenerujemy w zaprzyjaźnionej firmie wyposażonej w obrabiarki CNC Rottler.

CO WYRÓŻNIA NASZĄ USŁUGĘ?

Jako jedyna firma zajmująca się remontami silników N57, regenerujemy tłoki i nanosimy nową warstwę przeciwcierną. Posiadamy pełną technologię nanoszenia powłok ochronnych na tłoki w tym powłok ceramicznych.

W tłokach z przebiegiem +/- 200tyś. km warstwa przeciwcierna jest mocno zużyta a czasem bywa nawet uszkodzona.

Na zdjęciu - skrajne tłoki zostały wymontowane z używanego silnika, a środkowy jest po regeneracji.

Oprócz regenerowanych tłoków, do budowy silnika używamy zawsze kompletu korbowodów z tej samej selekcji. Pozwala to zachować tą samą wysokość wykorbień co bezpośrednio wpływa na kulturę pracy silnika.

• Głowica silnika jest sprawdzona na szczelność i kompleksowo zregenerowana.
• Wymieniamy zawory wydechowe, uszczelniacze i prowadnice.
• Gniazda obrabiany na maszynach CNC.
• Głowice skręcamy nowymi śrubami.
• Wymieniamy też uszczelki wałków rozrządu.

Tłoki uzbrojone są w nowe pierścienie tłokowe.

Montujemy nowy rozrząd firmy IWIS - czyli ten sam który BMW stosuje na tzw. pierwszy montaż.

W silniku jest zamontowana nowa pompa oleju Pierburg.

Oferujemy także przezbrojenie osprzętu silnika w max.24h. Jest to wygodna opcja zwłaszcza kiedy potrzebujesz szybkiej naprawy. Sumarycznie cała operacja wymiany silnika w aucie będzie dla Ciebie tańsza i szybsza, bowiem Twój warsztat musi jedynie wyjąć a potem włożyć silnik. Resztą zajmie się nasza firma. Jak to działa?

1. Twój mechanik wyjmuje silnik z pojazdu i montuje na palecie.
2. Nasz kurier zabiera paletę z silnikiem.
3. Po max.72h odsyłamy do Ciebie przezbrojony silnik gotowy do włożenia do pojazdu.

W trakcie usługi sprawdzamy wtryskiwacze, turbosprężarki, układ EGR, wymieniamy uszczelki i myjemy dokładnie wszystkie części. Jeżeli np. istnieje konieczność naprawy turbosprężarki - montujemy naszą zregenerowaną turbosprężarkę.

Wszystkie części są dokładnie myte, a każda śrubka, spinka czy podkładka są na swoim miejscu.

Gwarancja i reklamacje.

Gwarancji udzielamy na okres 12 miesięcy bez limitu kilometrów. W karcie gwarancyjnej znajdują się miejsca które musi uzupełnić warsztat montujący takie jak VIN czy przebieg pojazdu.

Każda reklamacja rozpatrywana jest w naszej firmie z udziałem naszego ubezpieczyciela, kupującego lub osoby przez niego upoważnionej.

Usterka zostanie usunięta max. 7 dni od daty oględzin silnika przez naszego ubezpieczyciela.

Nie uzależniamy gwarancji od montażu silnika w ASO BMW ani nie wymagamy okazania dokumentacji z pomiaru wtryskiwaczy i turbosprężarki.