Bmw n47d20c двигатель надёжный remont номинал 6-mcy гарантии спецификация

Оригинальное описание

Profesjonalnie ZREGENEROWANY silnik BMW N47D20 A B C D

Jesteśmy jedynym w Polsce nieautoryzowanym warsztatem regenerującym silniki BMW który posiada certyfikat Niemieckiej firmy DEKRA (numer:0072301805) oraz Niemieckiego TÜV (numer:1210066164TMS). Wybierając nasz silnik, masz pewność, że jego budowa odbyła się w warunkach i standardach które spełniają wymogi normy PN-EN ISO 9001:2015.

Oferujemy porządnie wyremontowany silnik N47D20 A  B  C  D. Silnik jest kompletny w stanie zamkniętym (jak na zdjęciu) - tzw. "goły słupek". Posiadamy w ofercie wszystkie modele silników N47 (wszystkie moce i modele). Przy zamówieniu konieczne jest podanie numeru VIN pojazdu.

Zapewne naczytałeś się różnych informacji o N47 i wiesz, że bardzo łatwo stracić pieniądze kupując "kota w worku". Kupując silnik de facto nie masz możliwości sprawdzenia jego wnętrza a sprzedający może opowiedzieć Ci dowolną historię. My nagrywamy budowę każdego silnika i na życzenie klienta do każdego silnika dołączamy specyfikację remontu.

W oferowanym silniku montujemy używane nominalne wały korbowe BMW. Silnik objęty jest 6 miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów. W opisie oferty znajdziesz szczegóły remontu. Każdy silnik jest remontowany w takim samym zakresie. Kupujesz silnik w 100% zregenerowany zgodnie z ofertą.

Silniki są dostępne od ręki "na wymianę". Przyjmujemy tylko i wyłącznie silniki w których nie doszło do urwania korbowodu.

NIE POBIERAMY DODATKOWYCH DOPŁAT W ZALEŻNOŚĆI OD STOPNIA USZKODZENIA TWOJEGO STAREGO SILNIKA!!!

Parametry robocze naszych silników odpowiadają fabrycznie nowemu silnikowi BMW.

Info 533!504!266 pansilnik pl

Dlaczego nasz silnik?

Jako jedyni umożliwiamy możliwość oglądania na żywo procesu budowy Twojego silnika. Otrzymasz link do połączenia z kamerą nad stołem montażowym i możesz oglądać cały proces online.

Jesteśmy wyspecjalizowani w budowach tylko silników BMW. Posiadamy pełne zaplecze pomiarowe średnic wewnętrznych i zewnętrznych, profesjonalne narzędzia do obsługi silników i profesjonalny węzeł myjący. Pracujemy na częściach oryginalnych lub zamiennikach porządnych firm. Od lat mamy tych samych dostawców towarów i usług.

Każdy nasz silnik posiada dokumentację elektroniczną którą możemy udostępnić nawet za kilka lat. Proces budowy każdego silnika jest filmowany a nagranie przechowywane 12 miesięcy. Przez cały okres gwarancji w dowolnym momencie udostępniamy możliwość obejrzenia procesu budowy zakupionego silnika.

Modyfikujemy też silniki pod większe moce lub pod określone parametry. Takie modyfikacje również objęte są gwarancją.

Każdy silnik jest składany zgodnie z dokumentacją techniczną BMW i zgodnie z tolerancjami BMW. Podczas budowy silnika dokonujemy kilkudziesięciu pomiarów, a każda śruba jest skręcana z odpowiednim momentem lub kątem.

JAK WYGLĄDA NASZA USŁUGA REGENERACJI SILNIKÓW?

• Silnik jest poddany regeneracji wszystkich płaszczyzn roboczych a następnie dokładnie myty. Posiadamy przemysłowe maszyny myjące. Nie lakierujemy silników na srebrno. 
• Naddatki silikonu w miejscach łączenia elementów silnika, są estetyczne i wyglądają identycznie jak fabryczne.

CO WYRÓŻNIA NASZĄ USŁUGĘ?

Jako jedyna firma zajmująca się remontami silników N47, do budowy silnika używamy tłoków z naniesioną nową warstwą przeciwcierną.

W tłokach z przebiegiem +/- 200tyś. km warstwa przeciwcierna jest mocno zużyta a czasem bywa nawet uszkodzona.

Blok silnika po regeneracji i dokładnym myciu, jest uzbrajany w nowe panewki

Tłoki i korbowody są sprawdzane i dobierane według selekcji fabrycznej.

Tuleje cylindrów są regenerowane a na tłoki montujemy nowe pierścienie tłokowe.

Z naszych silników nie usuwamy wałków balansu!

Wymieniamy na nowe wszystkie łożyska układu wyrównania masy zespołu korbowego.

Rozrząd jest wymieniany na nowy. Stosujemy rozrządy firmy IWIS.

Głowica cylindrów jest całkowicie zregenerowana. Nowe zawory wydechowe, nowe prowadnice i uszczelniacze zaworowe. Gniazda głowicy obrabiane są maszyną CNC. Nie docieramy zaworów na pastę!

Wałki i hydraulika są dokładnie sprawdzane. Używamy nowych uszczelek podstawy wałków rozrządu.

W silniku jest zamontowana pompa oleju używana sprawdzona lub nowa.

Gwarancja i reklamacje.

Gwarancji udzielamy na okres 6 miesięcy bez limitu kilometrów. W karcie gwarancyjnej znajdują się miejsca które musi uzupełnić warsztat montujący takie jak VIN czy przebieg pojazdu.

Każda reklamacja rozpatrywana jest w naszej firmie z udziałem naszego ubezpieczyciela, kupującego lub osoby przez niego upoważnionej.

Jesteśmy ubezpieczeni, przez co w razie usterki pokrywamy koszty holowania, demontażu silnika czy wynajmu samochodu zastępczego.

Nie uzależniamy gwarancji od montażu silnika w ASO BMW ani nie wymagamy okazania dokumentacji z pomiaru wtryskiwaczy i turbosprężarki.